Ragazzi, buonasera, il cliente del sabato alle ore 13'00.... riassumo: matiz 800 del 2001, nessun errore in memoria, in marcia si spenge se accendi i fari, oppure la ventola interna ecc... insomma appena si "richiede corrente" la macchina si spenge per mancanza alimentazione, si sente che la pompa benz. non gira pi?, spengi e riaccendi il quadro un paio di volte dopo aver caricato il circuito di alimentazione la vettura parte normalmente..., la batteria ? nuova ( ed originale ) l'alternatore carica 13,8V, ? mai capitato a qualcuno? se accendi qualche servizio si spenge quasi subito, se no.....cammina normalmente e si spenge sporadicamente.... Ops, dimenticavo, la ventola di raffreddamento quando parte non si ferma fino a che non si spenge la macchina, non vi ? pressione nell'impianto ed il liquido ( pulitissimo ) circola bene, in attesa di qualche consiglio, Vi auguro buon weekend
l'ho misurato "al volo" in diagnosi ( motorscan ), al minimo 13'8 non è poco, comunque poco fà mi ha chiamato la proprietaria dicendomi che a volte con un paio di giorni ferma bisogna farla partire con i cavi, a volte invece anche quindici giorni..... e la macchina parte benissimo
Prova con una pinza amperometrica gli ampere di carica. Normalmente non deve superare i 4/5 amp. Lo stesso provi mentre accendi degli utilizzatori. Se trovi variazioni di carico è OK. Altrimenti l'alternatore non carica e con batteria scarsa di carica ,la macchina si spegne.
Buonasera a tutti, c'ho messo le mani oggi pomeriggio, allora, normalmente siamo sui 5/6 amp, con utilizzatori accesi varia di uno uno e 1/2, l'alternatore carica poco ( 13,8 ) al minimo, ma appena acceleri arriva sui 14,5V, con luci accese scende a 14, ho provato le masse e...non cambia nulla, se non ricordo male queste vetture [:213] hanno avuto dei problemi di blocchetto, ma non so se in questo caso....., voglio controllare meglio il cablaggio/connettore sotto la batteria e Vi faccio sapere appena posso,