ROVER & LANDROVER
partenza a freddo freelander td4 2004 se

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  • non definito
    UTENTE  0
    07/02/2011 - 10:49
    partenza a freddo freelander td4 2004 se

    buon giorno a tutti, qualcuno sa come mai il mio free fermo in discesa e a motore freddo stenta a partire lasciando una momentanea fumata bianca? qualche amico mi ha detto probabile ignettore che perde. secondo voi? saluti.

  • autoriparatore
    viggiano  0
    07/02/2011 - 22:02

    se non fai diagniosi non saprai nulla comuncue molto prob. ho la soluzione ti consiglio di non far toccare nulla. descrivi i sintomi dopo secondi che e in moto[?]

  • non definito
    UTENTE  0
    08/02/2011 - 08:40

    ciao viggiano, dopo che va in moto la macchina è perfetta; sparisce anche il fumo. il problema sussiste dopo che è stata troppo tempo ferma. si avvia sembra a "tre" e se per caso è stata parecchio ferma in discesa devo insistere con l'avviamento. buona giornata.

  • autoriparatore
    maurizioabc  0
    08/02/2011 - 09:04

    Le candelette come sono???

  • non definito
    UTENTE  0
    08/02/2011 - 09:08

    appena sostituite Bosch originali. ciao.

  • autoriparatore
    viggiano  0
    08/02/2011 - 21:40

    un problema simile lo sistemato la settimana scorsa ............dopo aver cambiato cand.verifica iniettori pressione reil bassa e alte pressioni ho cambiato la batteria ..............e tutto oh facendo delle verifiche sembra che le centaline non lavaravano al top calcola che la vettura ha 100.00 km e 4 anni di vita e in diagnosi non mi dava nulla. avendo un officina ed essendo testardo ho risolto il problema. fatti cambiare la batteria anche se si presenta ottima se sei di castellana avete di masi che e un ottimo professionista.fatemi sapere

  • non definito
    UTENTE  0
    09/02/2011 - 11:23

    grazie tante; seguiro il tuo consiglio. ma come ti spieghi il fatto che parcheggiata in discesa per più di mezza giornata devo insistere con l'avviamento e quando parte parte a "tre" con fumata bianca e subito dopo si regolarizza? saluti.

  • autoriparatore
    maurizioabc  0
    09/02/2011 - 15:52

    La fumata te la spieghi dopo un po' che insisti con l'avviamento

  • non definito
    UTENTE  0
    10/02/2011 - 14:07

    no! basta che la macchina sia stata ferma da raffreddarsi.

  • non definito
    UTENTE  0
    10/02/2011 - 19:14

    viggiano ha scritto:
    un problema simile lo sistemato la settimana scorsa ............dopo aver cambiato cand.verifica iniettori pressione reil bassa e alte pressioni ho cambiato la batteria ..............e tutto oh facendo delle verifiche sembra che le centaline non lavaravano al top calcola che la vettura ha 100.00 km e 4 anni di vita e in diagnosi non mi dava nulla. avendo un officina ed essendo testardo ho risolto il problema. fatti cambiare la batteria anche se si presenta ottima se sei di castellana avete di masi che e un ottimo professionista.fatemi sapere

  • non definito
    UTENTE  0
    10/02/2011 - 19:17

    Buonasera a tutti, sostituitala batteria non e cambiato nulla, adesso sto facendo controllare se arriva corrente su tutte le candelette. Devo cominciare a pensare a qualche cilindro e la sua compressione?

  • autoriparatore
    viggiano  0
    10/02/2011 - 20:41

    ciao peppe non riesco a capire se il fumo in partenza e esagerato ........... non vogli fare diagniosi sbagliate ma prova a togliere il tappo vaschtta refrigerante cuando spegni la macchina la sera[?]noti se a caldo ce gonfiore dei manicotti acqua[?]altrimenti porta la vettura in officina ........ciao patry

  • non definito
    UTENTE  0
    10/02/2011 - 20:58

    in una toyota di un amico mio difetto quasi simile , li in quel caso hanno smontato testata e sostituito guide salvole, ma ovviamente si deve guardare bene la tua vettura

  • autoriparatore
    land  0
    20/02/2011 - 17:56

    ciao se la vettura fuma in partenza e gira a tre deve essere un iniettore portala in una officina land dove con il tester possono provare la compensazione degli iniettori c'è un range specifico dove devono stare prima o dopo quel range sono da cambiare o semplicemente prova il ritorno degli iniettori con 4 tubicini



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