metti manometro prima su una poi su l'altra, ma prima controlla filtro gasolio sai non si sa mai!![:)] ansservice
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gianmario ha scritto: Pi? rapido ancora del manometro Ë usare pinza amperometrica. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> prima o poi passo da bergamo e vedo se l'ossillo lo porti a letto. scherzo giammario e ti quoto sempre il filtro non sia strupo [:p] ansservice
Su un filo della pompa, valuti la corrente. » una prova indicativa, se conosci il valore di corrente normale per quella pompa Ë anche piuttosto precisa. <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">prima o poi passo da bergamo e vedo se l'ossillo lo porti a letto.</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> » una mia perversione. Ti aspetto, passa a treovarmi.
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">almi ha scritto: oggi ho tolto i tubi Ë ho notatato ke la pompetta dietro il serbatoio nn tira x niente quindi Ë lei....trovata una simile di 0.5 bar.... la vecchia pompetta non so quanti bar Ë...secondo voi va bene ?... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ma allora te le cerchi, in un auto simile si monta la sua!!!!!!!![:D] sempre si devono installare ricambi di qualita o compatibili non perdere tempo con tarocchi, non fai lavoro perdi tempo e sopratutto perdi il cliente non conviene mai a te solo al cliente se va bene [:D] ansservice ansservice
salve ho in officina un bmw x5 del 2002 3.0 135 kw gasolio....la macchina stenta a partire dopo 100 metri appare sul quadro la scritta avaria alimentazione e a volte si spegne il motore .....gli errori ke mi da sono " pompa premandata" e "regolazione rail" ......nei parametri controllo la pompa premandata e vedo ke a quadro girato segna 1,50bar x poi salire a 2 ....mentre a motore accesso sta 2 certe volte a 3 cio? nn ? per niente stabile ......ora vorrei capire quale delle due pompette gasolio la diagnosi mi controla cio? quella dentro il serbatoio o quella fuori......ke prove posso fare x verificare il loro funzionamento ........grazie