uccio58, quando si entra in un nuovo gruppo e si inizia una conversazione, Ë norma di buona educazione, oltre che utile alla reciproca comprensione, presentarsi. La mia presentazione, come quella degli altri utenti c'Ë, manca la tua. Sei comunque il benvenuto, ma per favore provvedi a presentarti inserendo un nuovo messaggio in questa sezione: <u><b>http://www.lusardim.it/forum/forum.asp?FORUM_ID=2</b> </u> Per evitare errori e incomprensioni leggi anche le regole del forum qui: <u><b>http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150</b> </u> Quando sapremo con chi stiamo parlando risponderemo volentieri alle tue domande. In attesa ti do il benvenuto.
la verita' e' che ho prestato la macchina ad un mio amico , quando me l' ha restituita ho visto che c'era quasi il pieno e gli ho detto che non si doveva preouccupare e mi ha detto che ha messo 20 litri di gasolio e 15 litri di olio di colza non vorrei che mi abbia fatto qualche danno alla pompa, tu che ne pensi?
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">uccio58 ha scritto: non penso che una persona a 53 anni debba vergognarsi di cose che non ha fatto </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> allora devi non essere + amico dell'amico!![:D] ansservice
ad ogni modo controlla bene la tenuta dei tubicini,in special modo dalla parte degli iniettori avolte rimangono dei pezzi di gomma ,dopo fai il vuoto dal tubicino che arriva dalla mandata del gasolio(il ritorno va' a finire sulla mandata)chiudi con delle pinze il tubicino intanto che lo infili,per evitare che faccia aria poi prova se parte ok senon parte controlla dentro al filtro del gasolio se si vuota.se si vuota la pompa d'iniezione non riesce a pescare molto probabilmente perche' al suo interno i pistoncini hanno perso la cromatura.qualcuno ha provato anche con una pompa elettrica a tenere l'impianto in pressione ma non sempre il risultato ha dato i risultati sperati
buona sera la settimana scorsa ho lavato il motore della mia zafira 2000 td per vedere da dove perdeva olio, individuatoa la perdita ho staccato i tubicini di recupero dagli iniettori e le cannette dalla pompa di iniazione per poter lavorare meglio e ho staccato anche il connettore della pompa, i tubicini di recupero si sono rotti mentre li levavo. una volta eliminata la perdita ho rimontato tutto e ho sostituito i tubucini. vado per accendere il motore ma niente da fare dopo tanto cisono riuscito e sono stato costretto a parcheggiare in discesa altrimenti non parte. tutto questo sino a giovedi' . venerdi mattina non ne ha voluto sentire allora ho staccato i tubi dal filtro del gasolio ho attaccato una pompetta a innesco e sono riuscito a farla partire ma dopo che la spengo non parte piu', bisogna innescare di nuovo il gasolio perche' si svuota l 'impianto. secondo me ha problemi la pompa voi che mi consigliate? . p.s. ho effettuato il lavaggio capillare del serbatoio ma tutto inutile. grazie