OPEL
FILTRO ZAFIRA

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  • non definito
    UTENTE  0
    10/01/2011 - 02:22

    Io bene e tu? Per cortesia segui le istruzioni qua sotto[;)] <font color="purple"><font size="2"><b>So che sul messaggio di attivazione non ti Ë stato comunicato, e so anche che essendo un nuovo utente puoi non avere letto le regole, ma come ogni comunit‡ civile anche qui le abbiamo, cortesemente ti invito a seguire le istruzioni qua sotto e provvedere alla tua senz'altro non voluta manchevolezza.</b></font id="size2"></font id="purple"> <font color="red"><b>L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione prima di postare qualsiasi messaggio,</b></font id="red"> <font color="green"><b>per effettuarla clicca QUI</b></font id="green"><font color="blue">>></font id="blue"><font color="green"><b>http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2</b></font id="green"><font color="blue"><<</font id="blue"> <font color="green"><b>come oggetto dove lampeggia il cursore scrivi presentazione, e sul resto della finestra fai la tua bella presentazione, dicendoci chi sei, cosa fai, e cosÃ

  • non definito
    UTENTE  0
    10/01/2011 - 11:56

    ok fatto grazie e scusa

  • autoriparatore
    ziopino  0
    10/01/2011 - 12:05

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gigimattone ha scritto: ok fatto grazie e scusa </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">se la vettura funziona regolarmente anche con la spia accesa devi controllare i tubi di rilievo pressione dietro al motore vicino al cambio ,sicuramente uno e rotto.[8D]

  • privato
    silvia  0
    10/01/2011 - 12:34

    servono pi? dati vettura per esserti di maggiore aiuto. poi spiegati meglio su cosa non v‡ e se fatta diagnosi per vedere codici errore[;)]

  • non definito
    UTENTE  0
    10/01/2011 - 17:40

    ok Opel zafira van z1.9 dt anno 28/12/2005 KW 88 alimentazione gasolio Sono andato in 4 centri Opel tutti mi dicono che Ë il filtro antiparticolato uno mi ha detto che Ë il sensore del filtro, 2 mi dicono di fermare la macchina gli altri che bisogna cambiare il filtro ma posso marciare . Ma la cosa che mi fa girare Ë che nessuno dei prezzi si assomiglia !!! Cosa faccio ? grazie

  • non definito
    UTENTE  0
    10/01/2011 - 19:04

    Secondo me dovresti appoggiarti ad un centro che ti ispira fiducia e farti fare una diagnosi ed un preventivo...poi successivamente deciderai tu se far fare il lavoro o meno.

  • autoriparatore
    ziopino  0
    10/01/2011 - 19:17

    ma questa benedetta auto funziona regolarmente oppure ha prestazioni scadenti?[8D]

  • non definito
    UTENTE  0
    10/01/2011 - 20:14

    ha scusa la macchina funziona benissimo consuma normalmente e non riscontro nessun difetto nella guida.

  • non definito
    UTENTE  0
    10/01/2011 - 23:44

    Problema di bug del software.....

  • non definito
    UTENTE  0
    11/01/2011 - 07:17

    bug del software ? È un lavoro costoso ?

  • non definito
    UTENTE  0
    11/01/2011 - 07:20

    ieri altro centro opel lui dice che Ë il filtro di rigenerare !!! perÚ non ne Ë sicuro forse dopo averlo rigenerato bisogna anche cambiarlo se non funziona ,

  • autoriparatore
    ziopino  0
    11/01/2011 - 08:23

    fai controllare sti benedetti tubi con le mani che ne hai uno rotto.lo verifichi solo toccandoli!!!!!!!!!!!!!!!!.batti sti benedetti piedi per terra.ciao

  • non definito
    UTENTE  0
    11/01/2011 - 23:09

    ciao hai fatto la diagniosi?

  • non definito
    UTENTE  0
    11/01/2011 - 23:55

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gigimattone ha scritto: bug del software ? È un lavoro costoso ? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Ho avuto stesso difetto(P1901) con astra e zafira edc16c39 mandatomi da concessionarie....le vetture andavano bene ma si acendeva la mil a intermittenza e la saturazione al max era al 64%(anhe con ultimo aggiornamento),la prex differenziale nella norma e la rigenerazione forzata si effettuava.Ho risolto riscrivendo la ecu con il suo stesso file.

  • autoriparatore
    nik  0
    12/01/2011 - 13:24

    Scusa ma di dove sei precisamente perche io non sono lontano da verona e sarei curioso di dare un ochiata alla tua vettura perche anche a me ne sono capitate diverse ma ti posso dire che con lultimo aggiornamento softuer e un controllo generale quelle dei miei clienti sono guarite tutte

  • autoriparatore
    gazzfab  0
    12/01/2011 - 14:21

    prima di cambiare fap fatti fare una rigenerazione forzata in officina e poi cambio olio e Filtro olio mi raccomando olio apposito[:D] COme suggerito i tubi del sensore pressione, ma se fossero rotti non andrebbe a buon fine la rigenerazione

  • non definito
    UTENTE  0
    12/01/2011 - 19:36

    ciao a tutti in 2 settimana si Ë pulito 2 volte il filtro mi sono accorto perche il minimo dell motore si e alzato Ë andato a 4.5/5.5 ma allora mi chiedo funziona sto filtro !!! i tubi dicono che non sono rotti .

  • non definito
    UTENTE  0
    13/01/2011 - 01:56

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gigimattone ha scritto: si Ë pulito 2 volte il filtro mi sono accorto perche il minimo dell motore si e alzato Ë andato a 4.5/5.5 </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ??Spiegati meglio......

  • non definito
    UTENTE  0
    13/01/2011 - 18:45

    si Ë rigenerato 2 volte in 2 settimane

  • non definito
    UTENTE  0
    13/01/2011 - 23:58

    Bene,meglio cosÃ

  • non definito
    UTENTE  0
    09/01/2011 - 23:08
    FILTRO ZAFIRA

    Ciao sono nuovo del forum come va ? Volevo qualche indizio o consiglio perche la mia Zafira ha il filtro antiparticolato che mi fa diventare matto : Spia sempre accesa e non so che fare ? grazie



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