GRUPPO V.A.G
a3 mot bkd P0652 P0322 (risolto)

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  • autoriparatore
    peppinoomibtel  0
    26/11/2012 - 17:14
    a3 mot bkd P0652 P0322 (risolto)

    Saluti a tutti, ho in officina un'audi a3 mot bkd 103 kw con un saltuario problema di spia e recovery P0658 "tensione di riferimento sensore b" e contemporaneo P0322 "sensore giri segnale assente", a problematica presente la pressione sovralimentazione assume un valore di recovery (1293 mbar) altra officina ha già cambiato sensore giri e sovralimentazione, penso a problemi al cablaggio ma penso anche che questa è una granba "tosta" da sbrogliare....... :wink: consigli e esperienze sono molto ben accetti :wink: grazie

  • autoriparatore
    friedl  0
    26/11/2012 - 21:49
    Re: a3 mot bkd P0658 P0322

    ciao, non dovrebbe essere il P0652?per il problema al cablaggio ecu-sensore pressione esiste una modifica cablaggio,molto probabile che é lui...se si monta quello,da pulire anche le masse... se no,come dicevi é difficile,un sensore che manda in corto la tensione di riferimento,o il worst case il regolatore tensione nella centralina,o... La tensione di referenza B sarebbe,quanto ne ho in memoria,per egr,mma,sensore pressione e sensore giri...se si puó provocare l'errore hai una molto buona chance a trovare subito l'errore...

  • autoriparatore
    mecconikc  0
    26/11/2012 - 23:46
    Re: a3 mot bkd P0658 P0322

    volevo sapere che sintomi o problemi da la macchina .

  • autoriparatore
    peppinoomibtel  0
    27/11/2012 - 09:41
    Re: a3 mot bkd P0658 P0322

    [quote="mecconikc":21hnpsq7]volevo sapere che sintomi o problemi da la macchina .[/quote:21hnpsq7] spia motore + recovery e avviamento lungo

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    mecconikc  0
    27/11/2012 - 21:39
    Re: a3 mot bkd P0658 P0322

    ciao ,una settimana fa una seat ibiza 1400 tdi,si spegne in marcia,e poi in avviamento e lungo circa 5-6 secondi,in diagnosi cambio il sensore temp. motore e poi noto la tensione batt. a 11 volt.in pratica ho trovato i fili della spina con attacco sul cambio dei fini dell'alternatore rotti . risaldarti i fili il difetto e risolto.spero che il problema sia simile.

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    peppinoomibtel  0
    18/12/2012 - 20:55
    Re: a3 mot bkd P0658 P0322

    Grazie a tutti, risolto con sostituzione cablaggio motore

  • autoriparatore
    friedl  0
    20/12/2012 - 07:28
    Re: a3 mot bkd P0658 P0322 (risolto)

    ciao peppino grazie per la soluzione,per curiositá,hai montato la modifica come al solito o dovevi cambiarlo completo?

  • autoriparatore
    peppinoomibtel  0
    25/12/2012 - 20:09
    Re: a3 mot bkd P0658 P0322 (risolto)

    [quote="friedl":2wmwm3s0]ciao peppino grazie per la soluzione,per curiositá,hai montato la modifica come al solito o dovevi cambiarlo completo?[/quote:2wmwm3s0] l'ho sostituito, la vettura l'ha portata un'altra officina che dopo alcuni interventi non risolveva il problema, con loro abbiamo concordato l'intervento e loro hanno procurato il ricambio, era il cablaggio motore intero

  • non definito
    UTENTE  0
    04/01/2013 - 10:15
    Re: a3 mot bkd P0658 P0322 (risolto)

    Ciao, anch'io su audi a 3 mot BKD ho risolto lo stesso problema con la sostituzione del solo cavo modificato audi partendo dal sensore sino alla centralina.

  • autoriparatore
    marsilio  0
    26/01/2013 - 10:10
    Re: a3 mot bkd P0658 P0322 (risolto)

    Ciao a tutti, mi è capitato un caso molto simile a questo con codice guasto p0652 e inoltre pista 2 pedale accelleratore nessun segnale, la macchiana è un audi a3 del 2004 (schema elettrico 2005 diverso fonte autodata) controllando lo schema elettrico ho visto un'alimentazione comune (5v)tra il sensor ped acc sensore press assoluta, ho controllato il pin 18 della cntralina filo grigio nero e mi son trovato 3.5v ho staccato entrambi i sensori la tensione è rimasta allo stesso livello. parlando con un collega ho iniziato a staccare sensore freon (del clima) poi la valvola a farfalla sotto egr pei la tensione è salita a 5v, ho ricollegato tutto il resto e la tensione è tornata giu. preso dalla disperazione ho provato a riattaccare la spina del corpo farfallato e prima di collegare il cablaggio do visto la tensione tornare su. ho mosso un po il cablaggio e ricollegato la spina.problema risolto piu o meno... visto che avevo gia perso troppo tempo. Per ora la macchina funzione ancora, credo che il guasto sia o una saldatura interna al cablaggio fatta male nelle vicinanze di egr e sensore pressione assoluta o canaletta del cablaggio che strofinava a massa. Spero di essere stato utile.

  • autoriparatore
    marsilio  0
    03/05/2013 - 19:53
    Re: a3 mot bkd P0652 P0322 (risolto)

    ciao a tutti confermo che all'interno del cablaggio elettrico sul fascio cavi principale più precisamente tra il cablaggio sensore pressione e aprendo il fascio cavi in direzione egr si puo notare che nei T dove escono i cavi per andare verso i sensori i fili si incrociano e sono rovinati presumo a causa dell'olio che viene sfiatato da egr o tubo intercooler...ciao

  • autoriparatore
    1giuserosse72  0
    12/05/2013 - 19:05
    Re: a3 mot bkd P0652 P0322 (risolto)

    ho un problema analogo su una golf 5 mot. bkd trazione integrale . La vettura è stata rubata e dopo il ritrovamento ho sistemato blocchetto accensione e sostituito pettine centralina perchè alcuni pin erano spezzati . quando ho rimesso in moto la vettura ho notato i sintomi descritti sopra (auto in recovery, spia iniezione accesa e avviamento lunghissimo ). In diagnosi errore P0652 . Ho controllato continuità cablaggio dal sensore pressione alla spina della centralina ed è ok . con quadro acceso sulla spina del sensore su pin 1 e 3 dovrei trovare 5volt ma in realtà ne trovo solo 0,05v . il valore della pressione è sempre 2193 mBar anche con sensore staccato!!! Avevo attribuito il guasto a qualche saldatura mal riuscita nella sostituzione del pettine ma i vostri post mi hanno portato sul discorso cablaggio . Qualcuno può darmi qualcue notizia in più riguardo la soluzione ? Ho letto di un cablaggio modificato ? é possibile acquistarlo in vw ? mi potreste girare il codice eventualmente ? Grazie a tutti . 1giuserosse72

  • autoriparatore
    friedl  0
    13/05/2013 - 08:33
    Re: a3 mot bkd P0652 P0322 (risolto)

    si puoi comprare in vw,dovrebbe essere il 1KD 971 658,(non sicuro,mancano i dati)ma controlla bene,non che un sensore attaccato sulla tensione riferimento ti fa il problema. ciao e buon lavoro.

  • autoriparatore
    1giuserosse72  0
    13/05/2013 - 08:56
    Re: a3 mot bkd P0652 P0322 (risolto)

    Grazie Friedl , faccio i controlli e vi aggiorno ! Comunque in vw il cablaggio è disponibile . non appena lo acquisto posto il codice esatto o confermo il codice da te fornito . A dopo

  • autoriparatore
    1giuserosse72  0
    14/05/2013 - 12:06
    Re: a3 mot bkd P0652 P0322 (risolto)

    Allora ho controllato le alimentazioni e le masse della centralina e sono ok ,ho staccato i vari componenti senza alcun risultato . controllato il cablaggio sia con tester sia visivamente scomponendolo senza trovare nulla di anomalo . Credo che il problema venga dalla centralina . Mancano i 5volt sia sul sensore pressione sovralimentazione sia tra i pin 1e3 del sensore giri (avviamento lunghissimo molto probabilmente dovuto al fatto che sopperisce all'assenza dell'alimentazione sul sensore prelevando il segnale utile dal sensore camme!!!)

  • autoriparatore
    friedl  0
    15/05/2013 - 10:47
    Re: a3 mot bkd P0652 P0322 (risolto)

    ...probabilmente....se manca alimentazione giá all'uscita centralina...magari con il pettine rotto ha fatto un cortocircuito e bruciato il regolatore tensione in centralina... ciao e buon lavoro...

  • autoriparatore
    1giuserosse72  0
    19/05/2013 - 01:14
    Re: a3 mot bkd P0652 P0322 (risolto)

    Allora ,sostituto centralina e problema RISOLTO !!! Grazie a tutti i colleghi per i validi consigli !!! :wink:

  • autoriparatore
    omac  0
    27/06/2018 - 22:10

    Quando ti avanza un minuto, leggi le regole del forum, non sono ammessi prezzi di alcun tipo, e nella fattispecie basta chiedere in un centro ricambi vw.



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