motore bse su altea anno 2009, inp.g.p.l. :nella memoria guasti si presenta sporadicamente un guasto riferito alla bancata1 miscela grassa.leggendo le perdite di colpo si notano su tutti i cilindri sia a benzina che gpl ,la compresssione è aposto , fase ok, corpo farf. ok,cand, cavi e trasformatore ok . sembra davvero tutto a posto per dire....se avete avuto 1 caso simile come vi siete mossi?
[quote="gianmario"]Ma non è la sonda che devi controllare, quel difetto implica che funzioni, ma la carburazione.[/quote] esatto te lo dice la spiegazione del dtc,vuol dire che devi controllare la carburazione,azzera parametri autoadattativi per essere sicuri che la carburazione a benzina sia a posto poi fai o fai fare carburazione a gas
devi controllare il canle 33 dopo aver azzerato i parametri, altrimenti non riesci a fare nulla vai solo a tentativi. sul polmone gpl cè un tubicino di aspirazione controlla se ciuccia e se è collegato al polmone. controlla se lo hanno preso vicino la farfalla o nel collettore aspirazione, la posizione giusta e vicino alla farfalla. controlla le pressioni del polmone e la sequenza A-B-C-D dellimpianto rail. se hai oltre 60.000 cambia il rail.