delta  0

prova a mettere in moto diverse volte , nel senso , metti in moto e spegni , metti in moto e spegni per pi? volte poi tocca i morsetti bella batteria se ne trovi qualcuno caldo , taglia il morsetto e lo metti nuovo,poi controlla la carica alternatore delta

UTENTE  0

Si, quello Ë un sistema un po' empirico ma se Ë quello lo trovi. Meglio vedere dove Ë la caduta di tensione, se su positivo o negativo. Collega il voltmetro tra massa alternatore e negativo batteria e leggi la caduta di tensione, inserendo un po' di carichi. Poi fai la stessa cosa sul positivo, alla fine saprai dove Ë il problema. Giusto con tutti i carichi inseriti vedere la temperatura morsetti e altre connessioni per definire il punto esatto del difetto.

canada57  0

ciao, caso risolto la caduta di tensione era sul negativo perche' mi scaldava il filo neg. poi ho aggiunto un cavo batteria tra mors. neg. e motore e tutto e' tornato nella norma allora ho allentato la massa sul motore e ristretto dado tutto ok, provato anche con tutti i carichi sempre ok 14-14,01V ora penso di aggiungere un cavo supplementare per essere piu tranquillo grazie colleghi per i consigli, ciao

canada57  0

carica alternatore zafira Y20DTH

ciao, questa zafira Y20DTH del '04 non carica regolarmente la batteria arriva a malapena a 13,4V senza carichi mentre ho provato direttamente su alternatore e da 14,3V sapete se c'e' qualche giunta da qualche parte??? grazie