ciao a tutti è da giorni che combatto con un pt 2000 16 benzina del 2001 rifatto l'impianto gpl la macchina a volte a minimo si spegne . dopo vari controllo e calibrazioni la macchina continua a fare il difetto poi smonto i cablaggi sulla centralina iniezione e con molta sopresa li trovo pieni di olio sopratutto il cablaggio che da centralina a interno macchina.la centralina è stata mappata e internamente è tutta siliconata quindi non ho visto se ci sono componenti "bruciati" non ho capito da dove provenisse tutto quest' olio nelle vicinanze c'è il serbatoio dei freni e frizione ma i livelli stanno bene a voi è mai succeso un caso del genere? grazie