commodore  0

tucson 2007 2.0 Crdi debimetro/egr?

salve ragazzi, ho questo tucson 2.0 turbo diesel che mi da "debimetro - segnale errato" col mio Brainbee. Si accende la spia e il cliente non ha avvertito particolari cali di prestazioni in citt?. Poich? presumo che il debimetro qui sia digitale, ho il sospetto che la spia eobd accesa sia dovuta all'Egr (che avendo solo 2 fili non ? controllata in posizione). La macchina ha 150.000Km, mai stata cambiata l'Egr casisticamente, cosa fareste voi? se cambio tutti e due il costo ? veramente alto. Siccome ? un amico volevo quasi andare a colpo sicuro ed io questi motori non li conosco molto. Grazie!

zerosei  0

intanto prova a vedere se egr lavora ed eventualmente pulirla

commodore  0

si lo so, ma per tirarla giù non è proprio una passeggiata per quello chiedevo

mecconikc  0

ciao sulla kia carens 2.0 crdi le ho cambiate spesso le egr speccie se si usa nel ciclo urbano ,hanno stesso motore

commodore  0

si motore è uguale, e ti dava in diagnosi proprio Egr?

commodore  0

Re: tucson 2007 2.0 Crdi debimetro/egr?

allora... ho cambiato debimetro.la macchina va via meglio ancora errore misuratore flusso aria (Bosch originale), dopo ca. 1 settimana di utilizzo. ho cambiato egr. la macchina va ancora meglio. l'errore non c'è più PERO'! adesso (anzi , poco prima di cambiare egr) la macchina seghettava dai 1500 ai 1800 giri ho tirato giù gli iniettori (180.000Km), provati a banco, la preiniezione era fuori tolleranza. Sono stati cambiati i polverizzatori e ritarati. la macchina va che è una scheggia ma sempre seghetta/strappa intorno ai 1500-1800 a pelo di gas. Ma c'è qualche agg sw? controllato sensore pressione assoluta (è strapulito poichè messo lontano dal motore e in verticale) controllata l'asta della wastegate, è perfetta aspirazioni false non ci sono e così errori/guasti ho messo un tunap nel serbatoio, adesso il mio collega è in prova, ma ho paura di non aver risolto niente aiuto!