Salve a tutti ho in officina una Audi TT 1.8 Turbo 4x2 motore AJQ del 1999 che mi da problemi con la temperatura motore e l'inserimento delle ventole, saltuariamente la temperatura sale anche fino al massimo (oltre 130°) e le ventole non si attivano se non inserendo il climatizzatore, alla vettura abbiamo già sost. il portafusibili supra la batteria trovato surriscaldato sul fusibile di protezione delle ventole ed il bulbo di segnalazione della temperatura sul motore, questa sera durante alcuni controlli la temperatura stava stabilmente oltre i 110° e solo a questo punto si innestava la ventola ma alla velocità bassa se poi provavo ad inserire il clima la temperatura si alzava ulteriormente senza che ci fosse un aumento della velocità delle ventole. Già successo? Qualche consiglio? Grazie anticipatamente, Stefano.
[quote="O mac":z2okvefw]Confronta tramite diagnosi la temperatura fornita al quadro strumenti e quella fornita alla ECU motore. A memoria dovrebbe ancora avere il sensore temp motore a quattro pin. L'auto ha perdite d'acqua quando lo strumento segna 130gradi?[/quote:z2okvefw] Le temperature sono quasi perfettamente allineate (lo strumento segna circa 5° in più) ed il sensore è nuovo, grazie.
verifica anche il relè delle ventole!!quello che sta sotto il supporto batteria!!
Trovato! Nonostante i pochi km effettivamente la girante pompa acqua è rotta, ho tolto il termostato e da li l'ho potuta verificare, mi lascia solo perplesso la non continuità del difetto con temperatura alta, ora stiamo eseguendo il lavoro e dopo il rimontaggio foremo le verifiche del caso, nel frattempo grazie a tutti coloro che si sono interessati ed hanno espresso il loro parere.