Ciao ragazzi, scrivo per sapere se a qualche collega è capitatauna cosa analoga: fiat 500 del 2009 arriva in officina su carro, il cambio rimane in N, il test da il codice P1773 , controllo alimentazione e trovo bruciato un maxi fusibile da 30, lo rimetto e subito sento girare la pompa del cambio automatico e le marce entrano, risolto? No, dopo due o tre avviamenti il fusibile si ribrucia, il fusibile se qualcuno ha uno schema elettrico è F83 nel vano motore. Resto in attesa di notizie grazie.
molto probabile la pompa, già successo
Dal libretto uso e manutenzione non riporta quel fusibile, telefonando al callcenter texa mi dicono che quel fusibile è esclusivamente della pompa, la prova della pinza amp. sarebbe ottima se avessi la pinza!!! Ho fatto una prova facendo un semplicissimo impianto collegato ad un'altra batteria e un fusibile, cosi' la pompa gira e il fusibile non salta....Grazie x ora.
Fusibile protezione pompa F83 nella scatola derivazione vano mot. Protegge solo la pompa che dovrebbe assorbire circa la metà o meno della corrente che il fusibile riesce a sostenere. Comunque è capitato di sostituire le pompe per avaria elettrica. Se la pompa assorbe più del dovuto, il fusibile si presenterà interrotto per pochi decimi di millimetro con i bordi della frattura visibilmente "rinvenuti" mentre se abbiamo un corto secco, troverai materiale fuso incollato su plastica (esplosione). La pompa è fornita a ricambi e costa un p'ò, una pinza amperometrica per iniziare, molto meno. Ps: guarda nella posta.
Ringrazio per ora tutti, mi sono fatto prestare pinza amperometrica e dopo circa 3 secondi dall'avviamento l'assorbimento supera i 40A, tenendo di conto che il fusibile è di 30. A questo punto procedo alla sostituzione della pompa, vi farò sapere, grazie a tutti per l'interesse!!!
il mese scorso ho risolto il problema di una punto 1.3 multij con cambio automatico , in pratica spesso succedeva che si bloccavano le marce .. ho risolto cambiando le sole spazzole della pompa idraulica cambio ... quindi sono revisionabili