Salve e un buon giorno a tutti, ho in officina una Fiesta 1,2i 16V del 98 con minimo irregolare, ho provato a pulire il corpo farfallato e flussometro con sprai dedicato. Ho poi smontato il regolatore del minimo dal collettore e lasciando la connessione elettrica noto che con motore in moto la sua asta interna comandata dal solenoide segue il ritmo del minimo irregolare del propulsore(nel senso che alti e bassi del motore accompagnati da pari oscillazioni del pistoncino del regolatore di minimo. Vi viene qualche idea? Ciao e forza che l'Italia siamo noi!