RENAULT
BUCO SUI 2'000 GIRI

RENAULT | KOLEOS | 2.0 | Diesel | 2
  • autoriparatore
    cava77  0
    18/01/2023 - 11:22
    BUCO SUI 2'000 GIRI

    buon giorno e buon anno, in officina ho questa koleos 2.0 td del 2009 con 130'000 km che , sia x strada che da vettura ferma, accellerando, nel momento che arriva a 2'000 giri fa un buco di mezzo secondo, ( taglio secco come se tagliasse di corrente x intenderci,) poi riprende regolare. 

    ma macchina ferma si sente ma non da grossi problemi ma x strada, al momento del buco e' come se spegnessi e riaccendessi la macchina .

    diagnosi centralina motore con kts nessun errore in memoria.

    questo problema dal momento che si e' presentato , non e' piu' andato via e non e' ne' peggiorato ne' migliorato.

    qualche aiuto? grazie e buona giornata

  • autoriparatore
    pilota38  0
    10/03/2023 - 13:03

    salve a tutti

    anchio come Cava77 ho un problema uguale su una Suzuki Gran Vitara del 2005 che però monta un motore Renault 1,9 TD F9Q.

    la macchina "taglia alimentazione di brutto" a 2000 giri con evidente caduta di giri sul contagiri che va quasi a 0, per poi riprenderli quasi subito e nuovamente tagliare.

    Se però, con difficoltà si superano i 2000, da 3000 giri in poi funziona regolarmente.

    Questo logicamente è possibile farlo solo da fermo, perchè su strada, non si riesce a passare il punto critico dove si manifesta il problema.

    Con la diagnosi Bosch KTS l'unico difetto in memoria è il P0670 "malfunzionamento circuito di preriscaldamento" che penso non possa avere influenza (candeletta bruciata?), anche perchè, tre mesi fà, era già presente e la macchina andava benissimo.

    A questa macchina ho cambiato la puleggia dell'albero a camme ( perchè schiavettata ) e rifatto la fase con le dime; ho sostituito il sensore dell'albero a camme e quello dell'albero motore; la valvola EGR è stata precedentemente esclusa in mappatura e chiusa fisicamente con tappo ( anche questa modifica è stata fatta anni fa e la macchina viaggiava regolarmente fino a tre mesi fà).

    Ultima cosa, all'avviamento, stenta a partire immediatamente, bisogna insistere un pò con il motorino altrimenti non parte; questo fenomeno non si ripete negli avviamenti successivi, ma solo al primo dopo qualche giorno che è stata ferma.

    Se qualcuno mi può aiutare, lo ringrazio sentitamente



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