Ciao a tutti. Un amico mi ha chiesto di sistemargli una classe A che aveva una serie infinita di problemi in diverse aree. Tra le tante, mi son ritrovato con i giunti omocinetici ko, che ho sostituito su entrambi i lati, e che mi sono stati venduti quali bilaterali (After market). Quando finalmente ho riacceso la vettura dopo diversi mesi di lavori vari, mi sono ritrovato con la spia dell'asr accesa e l'ABS non funzionante, nwl senao che se tito u a bella frenata, l'auto inchioda e ai accwnde la spia ABS, mettendo il motore in protezione a 50km/h. Il mio dubbio è il seguente: il giunto sinistro vecchio era identico a quello nuovo, mentre quello destro vecchio aveva un labbro /ringrosso prima del millerighe che si accoppia col cuscinetto ruota. Ora.mi chiedo: n'è che quel labbro ha qualche funzione trovandosi nei pressi del rilevatore di giri, o è un semplice riparo che alcuni produttori aggiungono, e di conseguenza il mio problema è da cercare altrove?
Grazie anticipatamente
Dani
dovresti vedere con diagnostico alla mano se il difetto si verifica a dx o sx tanto per cominciare
Purtroppo non ho la diagnosi per le Mercedes anche perché questa è la prima e l'ultima su cui metto mano-_-. Scherzi a parte, dovrei al massimo prendere un cavo dati a basso costo che mi permetta di fare una diagnosi decente, ma proprio perché non ci ho mai messo mano, non saprei che cavo comprare e che se utilizzare. L'unica cosa che ho notato è che la ruota sinistra inchioda, mentre la destra no.
ho visto che sei un privato percio direi che corri dei pericoli a fare certi lavori riguardanti la sicurezza dell,auto
Si e no...come ho già scritto, "gioco" sui motori di ogni tipo da quando ero ragazzino ed ho un garage/officina privata da 120mq con torni, trapano a colonna, fresa, oltre naturalmente alla classica attrezzatura da officina meccanica. Sono un progettista meccanico 3d e qualcosina ne capisco, ma chiaramente è innegabile che ho grossi limiti dovuti da un lato alla mancanza di tempo e dall'altro alla non applicazione giornaliera nell'attività. Certo è che la sicurezza su ciò che mi passa per le mani, la metto sempre al primo posto, perché su certe cose non si scherza