Salve ho appena acquistato questa auto usata e dopo averla portata da me in officina avendo un problema alle candelette.
ho sostituito le candelette poi ho fatto la catena della distribuzione la pompa acqua cinghia servizi poi ho fatto la prova e la macchina è partita perfettamente allora ho finito di rimontare il tutto.
Messa in moto per circa mezz'ora per verificare il funzionamento facendo anche delle accelerate per portare l'acqua in temperatura e girava tutto regolare, la mattina dopo però ho notato che l'accensione era un pò difficoltosa e il motore non saliva bene di giri ho provato ad andare in strada e si è accesa subito la spia motore ed è andata in ricoveri.
Ho eseguito la diagnosi (non ricordo le parole precise) anomalia pressione turbocompressore, poi ho provato a resettare l'errore e non è più uscito però il motore faceva sempre più fatica ad accendersi ed a restare in moto fumando tantissimo in accelerazione.
Oggi ho eseguito la pulizia di tutto il gruppo aspirazione valvola farfalla egr colettore aspirazione sensore pressione ( era tutto intasato) ero convinto che fosse quella la causa però dopo aver rimontato tutto il problema non è cambiato il motore si accende e dopo due secondi si spegne l'acceleratore non da nessun comando.
Chiedo un aiuto perché non so dove sbattere la testa vi ringrazio in anticipo per il vostro aiuto.
Ps: nella fase del tagliando ho messo adottivo pulizia impianto iniezione nel serbatoio gasolio però non credo che possa centrare, ho tolto anche tutto il muso anteriore compreso di radiatori per sostituire il telaio.