Salve ragazzi , come da titolo mi trovo questa auto in officina che non parte e non arriva gasolio dal common rail.
In diagnosi nessun errore ,ho sostituito centralina motore che ho clonato , è andata bene 2 giorni ora nuovamente non riparte , ho sostituito sensore giri, sensore fase , common rail, con entrambi i regolatori ed anche il sensore di pressione sul rail .e gasolio dal common rail non ne esce .ho misurato la tensione sui regolatori ed in avviamento arriva a circa 6/8 v .secondo voi può essere la bsm ?
se non hai i 12 volt nei regolatori della pompa non partira mai a me e sucesso su una c3 con lo stesso motore che aveva il filo che alimenta i regolatori marcio anche perche alimenta piu componenti. ho portato una alimentazione esterna presa dalla bsm sotto chiave e fusibile e ho risolto
il calo di tensionee normale ma non cosi alta ti esce solo per causa del motorino avv che assorbe troppo oppure i negativi non sufficenti