stecors  0

mancata accensione cilindro 3

ciao a tutti, ho una grande punto 1.4 benzina/gpl ,95000 km . tipo mot. 350A1000

l'auto a benzina va benissimo, ma a gpl gira a 3 a bassi regimi e tende a strappare in marcia.

2 anni fa in fiat gli hanno sostituito gli iniettori perchè la macchina si comportava nello stesso modo, in diagnosi riscontro l errore P0300(mancate accensioni multiple) P 0303 , controllati cablaggi iniettori, provata altra per scrupolo bobina visto che avevo un'altra macchina uguale in officina,ma il problema si presenta solo a gpl, allora è possibile che sia ancora un problema di iniettori? nonostante non abbia molta competenza sul gpl , so che spesso queste macchine han problemi a valvole/sedi.  IMPIANTO LANDI ordinato alla casa madre al momento dell acquisto.

c'è qualche esperto capace di darmi qualche consiglio ? grazie!!

capalbiocross  0

mancata accensione cilindro 3

La risposta è intrisica : se a benzina non ci sono anomalie certamente la responsabilitàè a carico dell'alimentazione GPl, ed è ricorrente l'iniettori.

liri  0

mancata accensione cilindro 3

Successo anche a me. Cambiato iniettore.

mariopm  0

mancata accensione cilindro 3

ciao a me è capitato questa mattina ed erano gli iniettori. purtroppo capita spesso su quel tipo di iniettore qualche collega li a revisionati come quelli a benzina

 

tormento73  0

mancata accensione cilindro 3

purtroppo capita spesso iniettori gpl.a me e' capitato a volte che fiat riconoscesse parte in garanzia anche dopo la scadenza dei 2 anni(probabilmente in base al kilometraggio ecc..)

stecors  0

mancata accensione cilindro 3

grazie a tutti x l aiuto, il cliente proverà ad andare in fiat dato che glieli avevano già sostituiti.

digim  0

mancata accensione cilindro 3

con questi sintomi sicuramente inettori gpl,pero'a me e'capitto anche qualche centralina dell'impianto gpl