ivandrago  0

COLLAUDO BOMBOLE METANO

volevo informazioni sul collaudo delle bombole del metano il cartellino del collaudo lo rilascia chi revisiona le bombole o il meccanico e se dobbiamo farlo noi serve essere iscritti come riparatori metano

gabrielecta  0

COLLAUDO BOMBOLE METANO

Buonasera,

Si devi avere l'autorizzazione per fare l'impianti GPL e Metano,"se vuoi stare tranquillo"  di solito il cartellino te lo danno quelli che fanno da tramite.

Mi spiego meglio, questi centri che collaudano le bombole in tutta italia ne sono 3 o 4  se ricordo bene, si chiamano G.F.B.M.  di solito c'e' sempre una officina organizzata e/o una zienda che accumola le bombole scadute e  va lui per te a collaudarle, e ovio che se uno di questi centri G.F.B.M.e vicino alla tua officina puoi andare tu e non si paga nulla.  

 Di solito non ti danno mai la tua bombola "salvo eccezzioni" ti danno un'altra bombola unguale alla tua

Le bombole con emologazione R110 si collaudano ogni 4 anni

Le bombole senza emologazione R110 ogni 5 anni 

Nota: le bombole devono essere smontate dalla macchina e senza valvola bombola 

Spero che sono stato chiaro,

Ciao 

ivandrago  0

COLLAUDO BOMBOLE METANO

Grazie gabriel mi torna il tuo discorso ora provero a sentire chi revisiona le bombole se rilasciano loro il cartellino

 

carspoint  0

COLLAUDO BOMBOLE METANO

il cartellino te lo rilascia il meccanico che esegue il lavoro...ne centro italia i ricollaudi avvengono jesi poi i serbatoi ricollaudati tornano al meccanico che te li rinvalvola e li rimonta (e certifica il lavoro)

il collaudo è gratuito se porti i serbatoi smontati a svalvolati a jesi,ma ochio a giocare col metano,parliano di 220 bar circa,hai una sola possibilità per sbagliare...meglio pagare un esperto secondo me

gioan  1

COLLAUDO BOMBOLE METANO

Diciamo pure che non sarebbe male aver frequentato i corsi Cuna e magari Cepas e solo  dopo aver superato i test  e avere ottenuto la specifica abilitazione operare con sicurezza sui serbatoi, peraltro  senza questa abilitazione non sarebbe consentito per legge di metter mano ai serbatoi, ma si sa.....................siamo in italia..........teniamo famiglia............con buona pace di chi le norme le rispetta e le abilitazioni se le suda e le ottiene con importante dispendio di risorse...... non solo economiche

Cmq a parte la normativa.........come ha già detto giustamente Carspoint, attenzione che quando di lavora con pressioni di oltre 200 bar non è consentito il minimo errore.

Ciao e buon lavoro.