TUTTO SU IMPIANTI GPL METANO
impianti a gas su iniezione diretta

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    babbo  0
    22/12/2008 - 20:43

    e' appena uscita dalla mia officina una peugeot con impianto icom iniez liquida con problemi alla pompa , percio' come vedi i problemi sono ancora quelli, la colpa e' del gpl sporco, (loro dicono che succede solo nella ns zona)sarebbe ora che si rimboccassero le maniche e che risolvessero il problema, il gas che abbiamo in italia e' quello e l'impianto deve funzionare con quello, ciao[}:)] e buon NATALE

  • autoriparatore
    babbo  0
    23/12/2008 - 09:01

    Scusa , forse ho frainteso, tu parlavi di impianti su auto ad iniezione diretta tipo Alfa,oppure VW,SU QUELLI CI SONO ANCORA UN SACCO ED ANCHE DI PIU' PROBLEMI CIAO

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    bocia  0
    23/12/2008 - 10:03

    si esatto, parlavo di iniezione diretta benzina con impianto a gas,ma hanno fatto qualche passo avanti o sono ancora in alto mare???

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    babbo  0
    23/12/2008 - 14:36

    qualche passo significativo c'e' ma siamo ancora a livello di 50% di tempo che l'auto funziona a gpl e 50% benzina ( tutto questo x sentito dire dai miei fornitori) esperienze dirette non ne ho ancora avute ciao[:D]

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    bocia  0
    23/12/2008 - 14:58

    grazie mille!buone feste ancora....[:)]

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    filtrini  0
    18/05/2010 - 00:30

    posso dirti che icom ha realizzato un impianto che usa la stessa pompa e gli stessi iniettori dell'impianto originale ad iniezione diretta ( praticamente si monta solo il serbatoio e qualche altra fesseria) solo che ho contattato un rivenditore e mi ha detto che ancora in italiua non sono omologati bisogner? attendere

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    techauto  0
    18/05/2010 - 08:22

    se intendi auto con iniezione diretta di benzina, da come mi ha informato il mio marchio (BRC), i problemi sono dovuti su gruppo Fiat Alfa Lancia, alla fusione degli iniettori benzina, perch? funzionando a gas nonostante ciclicamente viene iniettata benzina per raffreddare gli iniettori, non ? sufficente per raffreddarli e si fondono, non ci sono problemi per il gruppo Volkswagen

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    slc280  0
    18/05/2010 - 09:49

    anche tartarini ha fatto molte auto a gpl con un funzionamento a minimo a benzina superando i 1800 passa a gas per ritornare a benzina superando i5500 giri ciao

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    xyz  0
    31/05/2010 - 10:53

    Onestamente da installatore ed autoriparatore/elettrauto non vedo la convenienza, nonch? l'affidabilit? della meccanica motore inizione diretta benzina negli impianti con funzionamento promiscuo gas/benzina, credo molto di pi? nel rimboccarsi le maniche da parte dei costuttori impianti gpl a far funzionare la vetture solo a gpl con un iniettore che faccia funzionare il veicolo a gpl o benzina o facendo passare il gpl ball'iniettore della benzina pur sapendo l'impossibilit? ad omologare quest ultimo sistema. insomma secondo me allo stato attuale ? megli che gli esperimenti continuino a farli le case che producono gli impianti.

  • non definito
    UTENTE  0
    31/05/2010 - 13:12

    ciao su gruppo vw come brg tutto ok, le altre marche sono in alto mare

  • autoriparatore
    bocia  0
    22/12/2008 - 18:41
    impianti a gas su iniezione diretta

    Ciao a tutti ragazzi volevo fare una domanda!Sapete se i problemi con gli impianti a gas sull'iniezione diretta si sono risolti o hanno ancora un sacco di problemi??ciao[:)][:)]

  • autoriparatore
    mecconikc  0
    30/05/2013 - 23:00
    re:

    ciao ,su kia sportage 1600 gda,impianto a gas ,auto perfetta.

  • autoriparatore
    rally72  0
    12/06/2013 - 02:55
    citazione: re:

    [quote="mecconikc"]ciao ,su kia sportage 1600 gda,impianto a gas ,auto perfetta.[/quote]Che marca di impianto hai installato??

  • autoriparatore
    gionnj76  0
    19/07/2013 - 00:20
    panda 4x4 anno 2002 1.1 multipoint.

    ciao a tutti io devo montare un impianto a gas su quest auto,cosa mi consigliate per non avere problemi ? grazie e saluti.



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