Credo che il sistema a iniezione liquida possa essere il prossimo passo per gli impianti a GPL. A livello precisione sicuramente ? migliore di quelli a iniezione gassosa attualmente in commercio ma bisogna tenere conto che oltre alla teoria c'? sempre la pratica di mezzo che dice che come prima cosa il GPL ? un insieme di componenti la cui somma ? tutto fuorch? stabile e costante(il GPL cambia in molti casi da distributore a distributore o,pi? precisamente da carico a carico ),le pompe dei serbatoi,per quanto specifiche e surdimensionate, sono ancora lontane da una affidabilit? certa,altro particolare forse da non sottovalutare il fatto che il GPL quando gasifica produce un abbassamento repentino di temperatura e potrebbe causare in alcuni casi di motori spinti uno stress non indifferente sulle valvole. A parte altri fattori che ne sconsigliano l'uso (credo che subaru insegni)a mio parere ? oggi meglio un impianto a iniezione gassosa,pi? gestibile e pi? affidabile ,che un impianto a iniezione liquida che seppur tecnicamente pi? evoluto porta ,nel tempo, a pi? problemi che vantaggi. Ciao a tutti
salve a tutti vorrei sapere se giĆ qualcuno a montato uno di questi impianti ad iniezione liquida su questo tipo di motore che da vari forum di che ancora il progetto nn da garanzie che tutto in fase di spermentazione