Il veicolo in questione è giunto in moto in officina nel farlo ripartire si è evidenziata abbassamento della tensione della batteria. nessuna spia accesa nel quadro strumenti. da Misura effettutata sui poli della batteria si avevano 12,2 V a 2000 giri. aumentando il carico scendeva a 11,5 V. si ipotizzava Problema sull'alternatore. E' stato smontato e provato al banco l'alternatore erogava per come descritto nei parametri di targa. Si è proceduto alla verifica di tutti i punti di massa ed è stata individuata la causa dell'abbassamento di tenzione: ossidazione Treccia in Rame di collegamento tra Basamento e Telaio. eliminato l'ossido sui punti di contatto e sostituito il bullone di serraggio in quanto correnti galvaniche lo avevano consumato. Rimontato l'alternatore ed effetuata prova di carico il valore misurato era di 14,4 V.
salute a tutti ho sost un alternatore che non caricava con un revionato bosch al minimo non carica e dopo due minuti si accende spia batteria un aiuto presumo ricambio non buono vi è gia capitato