Ciao a tutti colleghi, ho in officina un daily del 2001, ha un problema al riscaldamento praticamente sia con la manopola a freddo sia con la manopola a caldo, dà sempre caldo, può essere problema di rubinetto, oppure di qualche sensore che ce nel convogliatore??? e vero che per accedere al rubinetto elettrico su questo mezzo bisogna a tutti i costi smontare il cruscotto??? ringrazio anticipatamente chi ha risposte in merito.
Sulla manopola caldo freddo ci sono scritti i gradi, quindi muovendola la temperatura resta invariata (sempre a caldo), gli ho controllato il freon e l'impianto e carico addirittura accende anche il compressore ma dalle bocchette esce solo caldo, sembra proprio che non chiude qualche rubinetto.e vero che per accedere a smontarlo si deve scendere il cruscotto?
Necessita in primis diagnosi clima semiautomatico, cosi da capire cosa non funziona o quale valore non rientri in plausibilità; valori di temperatura esterna o interna o aria trattata, motorino miscelazione non funzionante, rottura del perno della portella di miscelazione, ecc.sono possibili cause di non corretto funzionamento, quindi prima di metter mano ad attrezzi e chiavi, bisogna conoscere l'indirizzo del problema.