VEICOLI COMMERCIALI IVECO
Fiat Ducato 2500 1993 sofim spia termoavviatore accesa

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  • non definito
    UTENTE  0
    27/02/2013 - 18:40
    Fiat Ducato 2500 1993 sofim spia termoavviatore accesa

    Un saluto a tutti, utenti privati e professionisti ai quali mi rivolgo per un quesito su di un apparente problema su di un Fiat Ducato 2500 aspirato sofim 8170 credo, provvisto di termoavviatore: il problema è appunto la presenza sempre accesa della spia di segnalazione dell'accensione del termoavviatore questo soltanto dopo aver avviato il motore; al momento in cui do quadro la spia emette soltanto un breve lampeggio; poi avvio (a qualsiasi temperatura compresa tra +35 e -6) ed il motore si avvia senza troppe storie ma rimane accesa la spia... e non sò il perchè! a temperature inferiori ai -2, -3, sento un ticchettio continuo provenire molto probabilmente dalla centralina elettronica del termoavviatore ma il discorso della spia non varia: da spenta si accende fissa una volta avviato il motore (che ha 50.000km ed è va benissimo); ho dato un'occhiata in rete ed ho trovato qualche schema di connessione ma le colorazioni dei fili non sono standard purtroppo; ho smontato la centralina e non ho riscontrato in essa alcun apparente problema (se volete vi posto / pubblico le foto); mi viene in mente un solo dubbio: potrebbe essere il non funzionamento della candeletta? o della relativa elettrovalvola del gasolio? magari la candeletta è controllata in corrente dalla centralina? Grazie

  • autoriparatore
    capalbiocross  0
    27/02/2013 - 20:01
    Re: Fiat Ducato 2500 1993 sofim spia termoavviatore accesa

    Il modulo preriscaldo ha un controllo funzionalità candeletta. Pertanto l'anomalia lamentata può dipendere : dalla candeletta , dal modulo guasto o dal sensore temperatura.

  • non definito
    UTENTE  0
    28/02/2013 - 13:37
    Re: Fiat Ducato 2500 1993 sofim spia termoavviatore accesa

    Ti ringrazio per avermi risposto; non appena il tempo me lo permetterà controllerò la continuità della candeletta di preriscaldo che dovrei individuare nell'intorno del collettore di aspirazione giusto? e dovrebbe essere all'incirca come una candeletta tradizionale quindi con una batteria da 12v 100A con un assorbimento iniziale di circa 15-20A, dovrebbe diventare rosso fuoco non appena la collego; riguardo le altre due ipotesi potrei prenderle in considerazione dopo questo controllo anche se almeno apparentemente hanno risposto positivo ad un controllo elettronico sommario. Grazie Maurizio



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