manda un filo di positivo in diretta alla valvolina di spegnimento della pompa di iniezione poi con un vecchio cacciavite fai ponte nel motorino di avviamento tra il cavo principale del positivo che arriva dalla batteria al filo con il faston maschio che esce dal motorino si trovano vicinissimi....mi raccomando fai attenzione che non sia in marcia per spegnerlo stacca il + dalla pompa...CAPITO[;)]
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">DamianoB ha scritto: manda un filo di positivo in diretta alla valvolina di spegnimento della pompa di iniezione poi con un vecchio cacciavite fai ponte nel motorino di avviamento tra il cavo principale del positivo che arriva dalla batteria al filo con il faston maschio che esce dal motorino si trovano vicinissimi....mi raccomando fai attenzione che non sia in marcia per spegnerlo stacca il + dalla pompa...CAPITO[;)] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> grazie amico mio ........ ? ancora grazie stammi bene ciao questo e il mio indirizzo e mail gianluca1977g@hotmail.it ciao
buonasera a tutti ...........[:p] VI VOLEVO CHIEDERE UN PICCOLO AIUTO RIGUARDO UN AUTOCARRO : LA QUALE HO AVUTO UN INCENDIO DOLOSO IN TUTTA LA CABINA ,? QUINDI VORREI SAPERE COME ACCENDERE IL MIO CAMION DIRETTAMENTE DAL MOTORE ,E SE POSSO FARLO GRAZIE ANTICIPATAMENTE ...