DAILY 35-8: Pompe uguali ma pignoni diversi
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UTENTE 023/02/2011 - 00:22Ciao, lo so ma so che questo forum ? altrettanto frequentato da persone esperte nel settore che magari non frequentano forum di MMT e non vorrei perdere l'occasione di apprendere dalla loro eventuale e benaccetta esperienza del mio caso. Come accennato, recentemente ho scoperto il vostro forum e l'ho trovato molto interessante e non a caso mi sono iscritto qui per tentare di trovare una soluzione al mio problema, spero per? di non aver fatto male ad aver riportato anche qui la questione. Chiedo di scusarmi se ho sbagliato, tuttavia il problema ? reale ed ancora esistente perch? pur avendo ricevuto informazioni validissime nessuno mi ha potuto suggerire con precisione se se sia possibile adattarla cambiando solo il pignone, e nel caso, come si faccia, perch? ho provato a smontare il pignone della pompa vecchia, ma tendando di bloccarlo con una chiave pappagallo non sono riuscito ad impedirne il ruotamento. Spero che qualcuno possa aiutarmi in base all'esperienza appresa, e non mancher? di riportare l'eventuale e sperata soluzione pratica, perch? possa essere utile a qualcunaltro in futuro. Vorrei chiedere a Miciacia: Grazie per avermi risposto, cosa intendi che ha un punto fase fisso? io mi sono memorizzato i punti di uscita dei tubicini che vanno ai cilindri perch? immaginavo delle diverse fasi di iniezioni, ma tu mi insegni che una volta installata la nuova pompa va messa in fase?
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UTENTE 023/02/2011 - 22:16se hai tolto la pompa vedrai che nel mille righe c'e' una riga piu' larga quello e' il punto fisso di fase quindi qualsiasi pompa metti dello stesso tipo cioe' daily 8 10 12 vedrai che sono uguali almeno cosi dovrebbe essere certo che lo smontaggio non e' dei piu' felici cmq consulta il pompista
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UTENTE 023/02/2011 - 22:53aspita speriamo di riuscire a fare il tutto, quello che mi preoccupa ? anche riuscire a far combaciare la riga pi? larga sul pignone che mi dicevi con quello del motore, perch? non ho idea di come si possa vedere [:(] alla fine mi sa che la mano di un esperto ci vorr?! mi dispiace, mi sarebbe piaciuto riuscirci da solo..., comunque nei prossimi giorni se ci sar? un p? di tempo libero ci dedicheremo un p? e vi far? sapere come ? andata la prossima puntata [:)] Grazie per i preziosi suggerimenti!!!!!!!!!!!!!!!![:p]
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UTENTE 022/02/2011 - 21:04DAILY 35-8: Pompe uguali ma pignoni diversi
Salve a tutti gli utenti, sono un nuovo iscritto al forum anche se da qualche tempo mi capita di leggervi. Il mio problema riguarda la sostituzione di una pompa iniezione per un Iveco Daily 35-8 motore 8140.07. Considerata la poca utilit? del furgone, abbiamo deciso di sostituire la pompa con il classico "fai da te", consapevoli di essere ignoranti in materia e di avventurarci in qualcosa di nuovo. Ho reperito su internet da un autoricambi una pompa seminuova che mi avevano confermato andare bene per il mio modello di furgone, ma una volta smontata ci siamo ritrovati con due pompe apparentemente uguali, ma con lunghezza dei pignoni diversi!!! [:0] Avrei bisogno del vostro aiuto perch? non so proprio come fare, la vecchia ha un pignone pi? distante dalla flangia della pompa, mentre quella "nuova" ha il pignone/millerighe molto pi? arretrato! Provo a postare delle foto che ho fatto oggi per rendere meglio l'idea della situazione. Spero mi possiate aiutare voi, grazie!!!!!!![:)]
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UTENTE 010/09/2011 - 13:21Re: DAILY 35-8: Pompe uguali ma pignoni diversi
Ok, scusate se di tempo ne è passato ma per un pò il problema è passato in seocndo piano, ultimamente abbiamo portato le due pompe da un pompista il quale in 10 minuti ha sostituito i pignoni. Pompa "nuova" sembra girare bene, anzi il motore ha tutto un altro sound e finalmente si accende al minimo senza più dare problemi (ultimamente non dava problemi solo con temperature fredde ma anche in piena estate!). Molto utili alcuni dei vostri consigli riguardo il rimontaggio. Grazie Spero possa tornare utile a qualcuno in futuro.
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leocut1992 010/09/2011 - 14:50Re: DAILY 35-8: Pompe uguali ma pignoni diversi
[quote="francescocic"].... Ho reperito su internet da un autoricambi una pompa seminuova che mi avevano confermato andare bene per il mio modello di furgone, ma una volta smontata ....[/quote] forse era meglio rivolgersi ad un operatore... o no? (non puoi utilizzarla) Leocut.1992