<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">badwork ha scritto: barra di torsione rotta? scrivi in minuscolo </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> opss sorry ora vado di minuscolo..ihih barra di torsione ? ma non collegherebbe i due lati, tipo l'antirollio? oppure ce ne sono una per lato??
La gran parte dei ponti anteriori dei daily hanno le barre di torsione longitudinalli che fan da molle. Raramente hanno una balestra trasversale. Dipende dal tipo di ponte ant. Le barre di torsione hanno anche un registro per regolare l'altezza. Pero', se prima era ok ed ora non piu', molto probabilmente si ? rotta. Consiglio: dato che da quel che dici non mi sembri un esperto in materia, porta il veicolo in un'officina.
news: ieri ho avuto un attimo e mi sono messo a vedere sto benedetto avantreno, alla fine ho scoperto che ho la balestra trasversale che si infila nel triangolo inferiore sugli estremi, a essere rotta non lo ?... sicuramente o si ? snervata oppure, se c'? nel tunnel dov'? infilata un attacco, dal lato sx si ? rotto.. praticamente ho riscontrato che il lato sx ? piu basso di quello dx di 5cm, ma che manca ancora molto ad arrivare a tampone...
CIAO RAGAZZI HO UN DAILY 35C13 MEZZO 'ZOPPO' ....[:D] IL LATO ANT SX ? CIRCA 5CM PIU BASSO DI QUELLO ANT DX.. MI SONO MESSO A VEDERE LA GEOMETRIA MA NON VEDO NE BALESTRE, NE MOLLE... ? POSSIBIL??? POTREBBE L'AMMORTIZZATORE AVERE INTEGRATA UNA MOLLA ELICOIDALE STRETTA?? SE NO, COSA DOVREI SOSTITUIRE PER RIPORTARE L'ALTEZZA STATICA DEL VEICOLO UNIFORME??? GRAZIEEE BOYS[8D]