daily 35c13 anno 2000 quesito.. non parte
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deltaintegrale 004/07/2010 - 16:09senza un minimo di info quoto in pieno. <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">autosprint ha scritto: non puoi andare per esclusione spenderesti soldi inutilmente solo diagnosi e DTC possono aiutarti a risolvere </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
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non definito
UTENTE 005/07/2010 - 10:43
Oggi mi sono messo a leggere il libretto di manutenzione e quasi sicuramente questo tipo di inconveniente ? dipeso dall'immobilizer... solo che il mio ex proprietario non mi ha fornito la code card per effettuare l'avviamento di emergenza disattivando l'immobilizer... oggi passo all'iveco, speriamo che non mi spellano per avere la code card[|)]
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non definito
UTENTE 005/07/2010 - 13:24
Passato ora alla iveco... mi vengono a vedere il furgone oggi pom con la diagnosi... x la code card invece pensavo ke costasse al max 100e.. invece 260e!! e poi mi hanno detto ke non avendo gi? la chiave originale ma una fiat con chip incollato sopra, quasi sicuramente il vecchio proprietario ha fatto qualche impiccio se non addirittura ha fatto la scodifica...Cmq se ? possibile gli faccio levare l'immobilizer..tanto per l'utilizzo che ne faccio io(trasporto kart)il furgone sta sempre in zone sorvegliate...
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non definito
UTENTE 012/07/2010 - 09:39
Aggiornamenti...[:D]furgone riparato: aveva un iniettore inchiodato e la pompa gasolio che iniziava a non fare pi? tenuta, fatta la revisione di tutti gli iniettori e fatta la revisione della pompa gasolio... Un vero Grazie all'Officina Strallo di monterotondo Scalo (RM) Avuto anche indicazioni su da chi andare per fare la scodifica dell'immobilizer... Per ora non resta che ringraziare chi mi ha consigliato in questo topic[:p]
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UTENTE 004/07/2010 - 13:07
daily 35c13 anno 2000 quesito.. non parte
Salve a tutti,mi chiamo Gabriele ho 31 anni e possiedo un daily 35c13 anno 2000.. Di solito cerco di effettuare la manutenzione da solo , ma questa volta ho bisogno di qualcuno con piu esperienza... Dopo una giornata di viaggio, con un totale di 1000km,all'arrivo a casa, quando il furgone stava al minimo, si ? accesa la spia degli iniettori..parcheggio e il giorno dopo nn si ? piu rimesso in moto.. Andando per esclusione: il quadro non da nessuna spia irregolare mentre provo ad avviare, ho sostituito il filtro gasolio, ho verificato che la pompa gasolio girasse ed ? ok.. per le mie conoscenze non rimane che il regolatore di pressione gasolio e la pompa iniezione gasolio..[8)] Avete qualche consiglio da darmi su come muovermi ora???[:X] Grazie