ciccio60  0

controlla la connessione della centralina

UTENTE  0

si sono tutti ok,li ho controlati con osilloscope tutto il cablagio e tutti i signiali,albero motore ,albero a camme,sensore presione real

tommy  0

che segnale rilevi in tesione con l'oscilloscopio sul sensore di pressione,poco prima che si presenti il difetto?? A che percentuale st? lavorando il regolatore di pressione sempre poco prima che si presenti l'anomalia?? Gli iniettori in che modo li hai testati??con burette o al banco?? Se con burette hai verificato a che pressione sei riuscito ad arrivare?? Per la pressione benzina il valore che hai rilevato ? troppo eccessivo,in che modo l'hai rilevato??

UTENTE  0

scusa iveco daily 35 s14 disel il sensore 1.2v al minimo e 2v in 2000 giri gli inietori li o testati con i buretti

UTENTE  0

ho controlato i tubi sono ok ,la valvola regolatrice basa presione che e nella pompa alta presione lo cambiato e il presione rimane 6.8bar. misurato con misuratore acq4 del texa

UTENTE  0

dove il problema

leocut1992  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ingenton ha scritto: ....gli inietori li o testati con i buretti </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> non basta, vanno testati al banco Leocut.1992

UTENTE  0

Leocut.1992 ha scritto non basta, vanno testati al banco oggi ho montato dei nuovi igniatori.fa lo steso problema,si spegne in accelerazzione acelerazione e lampegia la spia edc.con il diagnosi mi da sempre codice 0251 .ce qualcuno che mi puo dire il significato di quel codice

UTENTE  0

iveco daily 35s14 dell 2007

ciao ragazi,ho problemi con iveco daily,si spegne in acelerazione e lampegia la spia edc.con il diagnozi mi da codice 0251 deviazione positiva dell carburante.la pompa nell serbatoida 6.8 bar.ho controllati i igniatori,pompa alta presione su banco prova, egr,ho cambiatola valvola regolatrice dell presione e iveco da sempre lo steso guasto.ce qualcuno che mi aiuta