PORSCHE
blocchetto chiave boxter

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  • non definito
    UTENTE  0
    04/09/2008 - 23:17
    blocchetto chiave boxter

    ciao ragazzi, ho una boxter su cui devo sostituire il blocchetto della chiave,qualcuno di voi lo ha mai fatto?? il mio problema ? che ho paura di dover smontare tutto il cruscotto,perch? ? incassato la dentro,ho visto che sul fianchetto sinistro ci sono due viti(la plastica dove c'? il comando delle luci)ho provato a toglierle ma il fianchetto viene via per met?,ma mi pare che resti avitato su un estremo nel cruscotto.. si riesce a farlo senza smontare tutto il cruscotto? grazie a tutti

  • privato
    scintilla  0
    04/09/2008 - 23:47

    non vorrei azzardare ma l'ho visto smontato da un carrozziere vicino da me...si sgancia e si sfila dall' interno...da sotto il cruscotto.. domani chiedo e ti faccio sapere con sicurezza

  • non definito
    UTENTE  0
    05/09/2008 - 08:39

    ok,grazie mille!non vorrei tirar giu la plancia...? na faticaccia![:D]

  • privato
    scintilla  0
    05/09/2008 - 22:23

    lunedi' sera ti mando lo schema...ho chiamato un amico..poi o per fax o per mail vediamo come mandarteli..aspetta un altro paio di giorni...pazienta[:)][:)][:)][:)]

  • non definito
    UTENTE  0
    06/09/2008 - 13:16

    ok,ti ringrazio scintilla!

  • non definito
    UTENTE  0
    09/09/2008 - 20:41

    dunque..dopo un po di "ringraziamenti" ai progettisti porsche(per il male che li voglio,spero non gli arrivino mai),sono riuscito a liberare il blocchetto (c'? una vite da svitare con un dado in una posizione improponibile..)ora sento che si muove dalla sede ma non esce..sembrerebbe che ci sia qualche spina a molla da sganciare ma non riesco a trovarla..mi toccher? smontare tutta la plancia per un blocchetto del ciciuz.. grazie porsche!!!!

  • non definito
    UTENTE  0
    10/09/2008 - 18:54

    fatto[:D][:D]..se vi dovesse capitare anche a voi la procedura ? questa: aprire con un palanchino la porta (se dovete rubarla) skerzoooooooooooooooooo[:D] 1)togliere il tubo del convogliatore tra sedile e volante lato guida (un classico flessibile) 2)svitare le due viti laterali alla presa dell'aria sx sulla plancia 3)tirare la leva dei comandi dei fari verso il sedile,con un cacciavite premere su una linguetta metallica pozizionata sotto la leva stessa e sfilarla.. 4)svitare la vite torx che sta a dx della leva 5)svitare il dado con una chiave da 10 che ? posizionato sul fulcro del blocchetto nell'attacco con il piantone 6)inserire la chiave nel blocchetto posizionarla sul primo scatto (15) e con una chiave a brugola o torkx a "L" premere dentro al forellino che sta sopra il blocchetto direzione piantone. 7)sfilare il blocchetto 8)non domandarsi quale mente malata pu? creare una cosa simile e riderci su[:D][:D]

  • autoriparatore
    lory9792000  0
    19/12/2008 - 14:48

    tech sono arrivato tardi io ne ho cambiati un milione e alla fine con un'inserto italiano e una kiave fissa per prendere l'inserto li canbiavo in 5 minuti!!!!!, si rompeva sempre il meccenismo di ritorno del +50 ah cosa molto importante ,si trovano anke alla volsvagen sono simili a qualke modello di quella casa e costa molto meno ke alla porsche!!!ciao e scusa se non ho visto prima il topic!!!!!!!!!!!

  • non definito
    UTENTE  0
    19/12/2008 - 19:14

    figurati,ti ringrazio lo stesso per la disponibilit



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