Salve a tutti,
qualcuno sa' dirmi com'e' il funzionamento dell'inserimento elettronico del 4x4 e delle ridotte.
(il motorino elettrico per l'inserimento che e' sul riduttore, alimentandolo dall'esterno funziona;
alla leva di inserimento arriva alimentazione e quando si sposta esce dai rispettivi fili,
ma il motorino sotto non si sposta.)
Il problema risiede nei sensori di posizione aste del riduttore che devono segnalare con :off/on la reale posizione logica del relativo meccanismo. Se anche uno solo non funziona la centralina che gestisce il tutto non da alimentazione al motoattuatore e il sistema non si muove o comunque ha comportamenti sintomatici.
Si, il segnale on/off di massa alla centralina.Teoricamente per testarli, si, basterebbe smontarli e controllare la continuità / apertura premendo o rilasciando il puntalino del sensore.Ma nella pratica il test non è attendibile in quanto la prova andrebbe fatta con il sensore montato spostando manualmente le aste del selettore. Solo così si capirebbe se il cambiamento si stato avviene regolarmente con la piccola corsa che l'asola dell'asta gli impone realmente, ma questo è troppo oneroso a livello di monodopera.L'operazione accettabile è di sostituirli tutti con sensori nuovi. Detto ciò, si da per scontato che il sistema non ha problematiche di natura meccanica, perchè la centralina attua /tenta di attuare l'ordine di selezione ricevuta per un arco di alcuni secondi se nel frattempo non ha risposta dai sensori posizione del buon esito va in standby segnalando l'anomalia sul quadro strumenti.