donio  0

mitsubishi pagiero

Ragazzi! non so a voi, ma a me, e' capitata una cosa da pazzi, vengo al dunque, entra in officina una mitsubishi pagjero, che a 2500 giri circa, va a leggeri stattoni,(insopportabili) comincio a controllare tutto, debbimetro,iniettori,filtro gasolio, eccetera tutto ok, ma la car sempre uguale, pulisco valvola egr, la marmitta che era un po' otturata , la svuoto, ma niente, poi controllo le varie pressioni, gasolio,turbo, e altro ancora , inoltre facendo delle prove di alcuni sensori,che avevo di un'altra car, ricoverata in officina ma niente, l'auto andava sempre peggio, ho praticamente controllato tutto, mi ero quasi arreso, finche mi viene la felice idea di smontare il sensore pedale accelleratore,e controllarlo con oscilloscopio ed era ok, ma noto subito che il sensore si collega al pedale accelleratore tramite una forchetta, che a mio parere era troppo larga rispetto al pedale, allora decido di montarlo cambiando la posizione originale, se pur di poco, e la car udite udite, PERFETTA, in pratica si era creato un leggero sfarfallio in quella posizione, che era 2500 giri, morale una ca...ta da niente e o perso una settimana di tempo. spero che questa mia esperienza possa essere di utilita'ciao [:D]

leocut1992  0

buono a sapersi. saluto Leocut.1992

luce  0

Ma guarda un po' dimmi TU,comunque GRAZIE di cuore,buon a sapersi.