Buongiorno a tutti,Sono Davide,mi sono iscritto e presentato qualche giorno fa'. Mi e' entrata in officina un pajero sport,con spia pressione olio accesa,molto forte in rilascio e flebile agli altri regimi,e indicatore peressione olio a 0bar. Ho cambiato il bulbo,quello montato vicino al filtro. L'indicatore della pressione si e' messo a funzionare ma la spia pressione olio continua ad accendersi. Noto che la pressione al minimo resta ad un quarto dal max,mentre il cliente mi conferma che prima stava al centro. Deduco che forse c'e' un problema nella pompa olio. Qualquno ha avuto casi simili? Sembrerebbe che elettricamente sia tutto in ordine,mi sto' attrezzando con un manometro esterno per misurare la pressione effettiva dell'olio. Ringrazio in anticipo per eventuali risposte,buona giornata. Officina Overdrive