Ciao a tutti, vi sottopongo un caso che mi ? capitato in officina oggi, l'auto in questione ? una mitsubishi Colt 1.1, 3 cilindri del 2005 che presenta numerosi problemi, alcuni dei quali insorti (a detta del cliente), dopo che si ? verificata una scarica totale della batteria. Vado ad elencarli: -Tergicristallo anteriore va a scatti e si ferma a met? parabrezza se viene posizionata il deviatore sulla posizione di intermittenza. -Lampeggio inconsueto delle frecce quando si preme il telecomando per la chiusura e l'apertura delle portiere. Lampeggiano freneticamente per 9 volte anzich? fare i soliti 2 lampeggi. -Il rientro al minimo ? difficoltoso e sono necessari alcuni secondi trascorsi a 2000 rpm prima di rientrare ai normali 800-900 rpm. Questo problema, a dir la verit?, si ? manifestato solo dopo aver sostituito il corpo farfallato (che aveva un altro problema ora risolto) Mi sono accorto che questa vettura sfrutta alla grande il sistema CAN-BUS per far funzionare l'elettronica e forse ? anche per questo che neanche con il tanto celebrato AXONE PAD, sono riuscito a collegarmi a nessuna centralina. HELP ME, PLEASE!
E' andata che ho risolto il problema del minimo collegandomi con il KTS 570, cancellando la memoria guasti. Siamo entrati in memoria guasti per miracolo in quanto, come mitsubishi , lo strumento non riconosceva alcuna centralina. Dunque forzando come motronic, siamo riusciti ad entrare e a visualizzare gli errori presenti.C'era un guasto relativo alla linea Can-Bus..... Per quanto riguarda il problema del lampeggio inconsulto delle frecce, ? stato sufficiente sostiuire le pile del telecomando-chiave. E' andato a posto. Per ci? che concerne, invece, il problema dei tergicristalli ci stiamo ancora lavorando. Ci sentiamo pi? tardi.