frank1981  0

P2563

Salve  ho una jeep patriot con il problema che si accende la spia (mil) avaria , facendo il test risulta guasto p2563  . La macchina funziona bene ma la spia non si spegne  

bose  0

P2563

incomincerei con il controllo dei tubetti di depressione,poi forse elettrovalvola di comando geometria variabile turbo..... 
 
e comunque inserire sempre tutti i dati vettura

omac  0

P2563

P2563 è Dtc legato a posizione geometria variabile non corrispondente ad obiettivo.

cogiuseppe  1

P2563

Buongiorno , quoto i colleghi

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frank1981  0

P2563

Jeep patriot 2.0 crd 140 cv  del 09/2009 motore  derivato ww  in  officina jeep non capiscono il problema mi hanno cambiato il turbo , attuatore  , cablaggio controllato tutte le varie perdite  ma la spia avaria resta accesa  , dopo che faccio la diagnosi mi da guasto p2563  cancello gli errori. Ma dopo qualche km si accende  senza dare problemi di prestazioni  . Sapete aiutarmi ??? 

bose  0

P2563

ti abbiamo già aiutato.non possiamo ripararla da davanti un monitor

frank1981  0

P2563

Grazie 

diegass  0

P2563

controlla la membrana sullo scambiatore dell egr   quella del by pass si rompono  a me è capitato  e dava proprio il guasto  del posizione geometria variabile

thedoc  0

P2563

si dovrebbe notare segni di sfiato dello scarico,questa e' vicina alla west gate dove e' ataccato il tubicin o se non ricordo male

masci63  1

P2563

Ciao, se ti può essere di aiuto ho allegato delle istruzioni e controlli da fare per l'errore che riscontri sulla tua auto.
Purtroppo il manuale è tutto in inglese e sei costretto a tradurlo usando google traduttore o simili inoltre comprende tutti i modelli di patriot, compass ecc.
Spero di esserti stato di aiuto.
Buon lavoro