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Chrysler Voyager 1997 2.0 Benz

Ciao ragazzi, ho un grosso problema sul veicolo sopracitato. Il veicolo non si accende perché non arriva corrente sulle bobine e gli iniettori non aprono. Non avendo il positivo sulle bobine nè sugli iniettori ho scoperto che il problema era il relay denominato "AutoShutdown", il quale non veniva eccitato dalla centralina. Dopo aver ponticellato lo switch dell' AutoShutdown relay ho il positivo sia sulle bobine sia sugli iniettori. La pompa della benzina gira correttamente. Adesso il problema è capire perché la centralina non manda i segnali negativi agli iniettori e alle bobine. Pensavo potesse essere il sensore asse a camme o il sensore albero a gomito, ma sono alimentati correttamente dalla centralina e non avendo un oscilloscopio digitale non posso verificarli al 100%. L'antifurto della macchina funziona e in diagnosi non c'è nessun errore memorizzato. Avete qualche idea o qualche consiglio? Grazie anticipatamente.

terramotori  0

Re: Chrysler Voyager 1997 2.0 Benz

Hai risolto il problema?Mi e' capitato uguale,solo che a me e' bastato togliere e mettere il rele' perche riparta.il problema e' che e' la seconda volta che lo fa a distanza di due mesi anche dopo cambiato il rele'.Non e' che sia la scatola fusibili?