CHRYSLER ,JEEP, DODGE
dodge caliber segetta a 2000 giri

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  • non definito
    UTENTE  0
    21/10/2011 - 12:50
    dodge caliber segetta a 2000 giri

    buon giorno ai colleghi del forum, come ho scritto nel titolo ho in offic. una caliber anno 2006 2.0 cdi mot.tipo (w.v) BSY,questa auto segetta se si guida con andatura costante intorno ai 2000giri (in accellerazione neanche tanto brusche tutto ok),controlli eseguiti : -mis.massa aria -valvola egr con farfalla aspirazione -depressioni verie -gruppo eletrovalvole gestione depressioni. tutti componenti provati prendendoli da una seconda car. controllato le tubbazioni di aspirazione scarico ed egr errore in memoria p0488 che scompare con la sostituzione della farfalla motorizzata ma il difatto è sempre presente. l'unico modo per aggirare il difetto è togliere la depressione(tappando) su egr,ma naturalmente dopo poco la ecu rivela il manufatto.[color=#FF0000:1w8a10d0]......[/color:1w8a10d0]

  • autoriparatore
    bose  0
    21/10/2011 - 18:21
    Re: dodge caliber segetta a 2000 giri

    cancellato doppio post e la scritta inutile AIUTO

  • non definito
    UTENTE  0
    24/10/2011 - 12:58
    Re: dodge caliber segetta a 2000 giri

    ho voluto sfuttare il fatto che la dodge in questione è equipagiata w.v e sperare che un difetto simile ,a qualcuno fosse capitato non su dodge ma su una v.a.g. aiuto e inutile perchè se uno scrive di un difetto su forum è sottointeso? :lol:

  • autoriparatore
    ansservice  0
    24/10/2011 - 14:25
    Re: dodge caliber segetta a 2000 giri

    sei già stato in concessionaria per controllare non ci siano agg/sw per questo problema :D

  • non definito
    UTENTE  0
    25/10/2011 - 11:08
    Re: dodge caliber segetta a 2000 giri

    ho chiamato l'assistenza e non ci sono agg.sw in merito però mi dicevono che hanno avuto un caso simile e hanno risolto sostituendo il gruppo elettrovalvole depressioni,però ho provato niente da fare(per fotuna ho avuto modo di provare senza aquistare,avevo dato per scontato che il difetto era lì poichè tappando depress. EGR il difetto scompariva,come se c'era una trafilazione anomala sulla linea EGR)



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