C'è qualcuno che mi puo dare qualche dritta su come operare (procedura)per sostituire le catene d distribuzione su una Kia sorento CRDI 2,5. Fa un brutto rumore come non funzionasse un tendicatena. La vettuira ha 106.000 Km. Se qualcuno mi da una mano in quanto non ho esperienza su questi modelli, mi aiuterebbe a risparmiare tempo prezioso.
La distribuzione è composta da due catene, dall'albero motore alla pompa e dalla pompa alle cammes. Per arrivarci, devi tirare via il radiatore, convogliatore ecc.. e pure il coperchio punterie, con iniettori ecc.. Ma che tipo di rumore fa il motore?
La vettura è stata ferma per circa un anno e mezzo. Ora si avverte questa rumorosità proveniente da carter distribuzione che non è ciclica (come un battito di punteria ad esempio) ma è uno "strascico metallico" del tipo di quello che si avvertiva sulle vecchie "Giulia" quando la catena era lenta. Facendo uno più uno penso si tratti di un bloccaggio del tendicatena e/o di un'usura della stessa, anche se il cliente dice che prima di fermarla per il lungo periodo il rumore non c'era. Ho provato a scaldarla e a percorrere una decina di kilometri ma non c'è verso...
Mannaggia mezzodì e la fame, concordo per le tre catene, cmq due inferiori e una superiore.
[quote="pop":12h9s5xs]le catene sono tre e pure i tenditori a pressione d'olio magari ce ne uno bloccato se ti servono ho dei spaccati in caso te li mando[/quote:12h9s5xs] Se sei così gentile...Sai quando non conosci il nemico più armi hai e più sicuro ti senti.