ciao a tutti ho in officina questa car che talvolta in accelerazione a 2000 - 2500 giri strappa. in diagnosi nessun errore, sostituito olio e tutti i filtri pulito serbatoio e pescante (erano pulitissimi) in quanto il cliente lamenta il problema sotto la meta carburante, ma purtroppo non ho risolto. da dove posso cominciare? quando fa difetto sembra che sobbalzi l ago del contagiri ,sens. giri? altra domanda, come funziona il circuito di lubrificazione con un secondo filtro olio chiamato by pass?