james  0

kia sportage e antifurto

salve amici un mio cliente e rimasto in panne con la sua kia sportage 2000 anno 98 motore tipo RE. x via della batteria cosi ha provato a spingere ma nulla ovvio perche' l'accumulatore era completamente esaurito. ho messo una batteria nuova cosi l'auto vado a mettere in moto purtroppo non va' prove effettuate. cambio pila telecomando apri e chiudi. inoltre ho notato che la spia motore non si accende mentre tutte le altre si anche quella delle candelette.purtroppo non posso fare diagnosi x via del cavo asiatico che nn ho x il mio socio pc della tecnmotor.qualcuno puo' suggerirmi qualcosa grazie a tutti.

builttospill  0

jella. Probabilmente dovrai cambiare entrambi i telecomandi (se non funzionano), la centralina immo e trovare qlcn che ti resetta la centralina motore. Proprio se ti va di sfortuna.. Ma senza il tester non fai nulla, devi almeno vedere lo stato della centralina (se ? locked o meno) e se ti riconosce le chiavi.? Se sei fortunato risolvi il tutto cambiando solo il telecomando.

james  0

ho anche l'altro telecomando e chiave ma e lo stesso la cosa strana e che non si accende la spia motore all'accensione del commutatore.

builttospill  0

con il telecomando le porte si aprono? se si, in teoria l'immo dovrebbe "funzionare", dato che ? sbloccando le porte che si disinserisce (un po come le vecchie renault), ma non ? una certezza assoluta... Non farti ingannare dalle spie della macchina, cerca di di fare diagnosi con tester e guarda che effettivamente le chiavi siano riconosciute dalla centralina immo.

james  0

si certo le porte si chiudono e aprono tutto ok . t ripeto purtroppo nn ho un cavo asiatico x il mio sociopc della tecno.cerchero' magari qualche collega che ha un tester con sto cavo x fare una diagnosi. cosi vediamo un po' del resto pensavo c fosse qualche procedura x verificare che il problema sia solo immo. ciao

james  0

ripeto ancora amici all'accensione del quadro la spia motore non mi accende ed anche la spia freno stazionamento rimane un po' fiacca. qualcuno ha uno schema mi suona strano che sia la centralina immobilizer e telecomandi tutti e 2 andati. ho chiamato in concessionaria dicono che c'e da codificare i telecomandi opp che le centraline anche quella gestione motore sono andate. possibile? mha' qualcuno puo' darmi una dritta su un consiglio opp uno schema? ciao grazie a tutti.

pippore  0

prima di dire che le centraline siano "andate" fagli fare una diagnosi in assistenza kia, magari basta solo ricodificare e sblocchi tutto, quantomeno saprai qual? la causa. quelle vetture quando la batteria scende sotto la soglia dei 9V in avviamento si blocca la centralina motore non quella immo, al limite un buon tecnico te la ripristina al massimo con un terzo del costo della centralina nuova

UTENTE  0

basta solo codificare le chiavi vedi di trovare il codice numerico che normalmente lo deve richiedere il cliente alla kia e sua volta fai fare tutto alla concessionaria perche si pu? fare solo con attrezzo diagnosi originale.a dimenticavo giustamente quoto pippo re.

james  0

vi quoto in pieno amici purtroppo la concessionaria + vicina e a 100 km da me. e la cosa + bella e che non riesco a trovare nessun collega che puo' farmi o prestare uno strumento x la diagnosi al quanto sta presa asiatica va a codici lampeggi.magari cerco di trovare qualcuno che possa scodificarla ad un buon prezzo. cosi proseguo. grazie a tutti ciao.