KIA
spia motore su kia carnival 2900

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  • non definito
    UTENTE  0
    10/07/2009 - 22:11
    spia motore su kia carnival 2900

    buona sera a tutti ho un problema su un kia carnival 2900 del 2002 in accellerazione sulle marce 3 4 5 spingendo a fondo e facendo salire di giri il motore la spia gialla motore si illumina per poi tornare a spegnersi al rilascio, un tester collegat non ha rilevato nessuna anomalia, se qualcuno ha qualche indicazione a riguardo sarei molto grato un saluto a tutti

  • non definito
    UTENTE  0
    10/07/2009 - 22:56

    Ciao, sembra un problema di pressione gasolio vedendo il tipo di auto, ma in diagnosi dovrebbe restare qualche traccia, con cosa hai fatto diagnosi? Comunque fai una prova rifiuto degli iniettori per cominciare, smonta il filtro gasolio e controlla che non vi siano tracce di acqua o polverina metallica.

  • autoriparatore
    nikotec  0
    10/07/2009 - 23:05

    ciao a me sembra un problema di sovralimentazione pero cosi non si va molto lontano!!a me ? capitato di non trovare nessun errore pero in diagnosi eobd,cerca uno strumento che ti fa diagnosi col protocollo originale,so che il kts lo fa e anche il jack della motorscan!prova e fai sapere

  • non definito
    UTENTE  0
    29/07/2009 - 20:56

    ciao io ho lo stesso problema e fortunatamente sto attrezzando l'officina.... ho fatto la diagnosi .....? colpa del debimetro costo ? 450 bella botta per un debimentro del cavolo

  • autoriparatore
    granrisa35  0
    29/07/2009 - 21:34

    Quoto nikotec... cos? si va un po a casaccio... Ti posso dire che in un caso simile al tuo ho risolto sostituendo il filtro gasolio... ma le possibilit? possono essere tante....

  • non definito
    UTENTE  0
    01/08/2009 - 19:37

    controlla le connessioni degli iniettori,poi fai un controllo nel filtro gasolio vedi se ci sono limature metalliche.

  • non definito
    UTENTE  0
    04/08/2009 - 15:38

    ho una Kia Carnival 2.9 td con cambio automatico da 3 mesi in officina per lo stesso identico problema. Revisionati gli iniettori e la pompa alta pressione, smontato il filtro gasolio per escludere il problema delle limature, pare che sia un problema di raffreddamento a mandarla in recovery, cio? scambiatore acqua olio che perde, con conseguente imbrattamento del sistema raffreddamento con olio motore. Non so pi? dove sbattere la testa. La macchina ha 270.000km



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