rsw  0

Problema 3 marcia

Buonasera colleghi purtroppo non ho dati completi, ho provato la vettura velocemente stasera. Il problema è l' innesto della terza marcia in movimento, da ferma a motore in moto nessun problema, in marcia praticamente impossibile, poi tenendo spinta la leva cambio e rilasciando leggermente la frizione, praticamente appena il cambio ritorna in movimento, la marcia entra.
Domanda: qualcuno ha esperienza e conosce questo cambio, potrebbe essersi allentato qualche dado sul fondo cascata ingranaggi risolvibile solo con lo stacco del coperchio posteriore, oppure cambio da aprire completamente?
Si accettano consigli, grazie

omac  0

Problema 3 marcia

Penso cambio da aprire, questo problema è causato di solito o da usura delle battute del cono sincronizzatore (fa più di mezzo dente per parte, quindi quando potrebbe inserirsi la marcia cozzano i denti del manicotto con quelli dell ingranaggio, ed è per questo che un rilascio può permettere inserimento) o proprio qualche rottura interna al gruppo sincro, con uguale comportamento.

rsw  0

Problema 3 marcia

Grazie O mac sempre preciso e puntuale.
La prossima settimana dovrebbe portarmi l' auto vedro' quale sara la decisione della cliente, ho domandato poichè non ho mai aperto un cambio di questi e non avevo idea di quali problemi potessero avere solitamente

omac  0

Problema 3 marcia

Va bene aprirlo per nostro bagaglio di esperienza, io solitamente faccio autopsia a tutto ciò per cui valga la pena, ma mi sa che se vai dal demolitore te la cavi a buon mercato, tu e il cliente. Ciao.

pio83  0

Problema 3 marcia

ciao, secondo me come gia detto sopra devi aprire il cambio. io ne ho fatti parecchi di cambi matiz, lavorando in concessionario chevy,
consiglio sost ingranaggio3°, manicotto2°,3°, sincro della 3°.

rsw  0

Problema 3 marcia

E' trascorso un po più di una settimana, credevo si fosse rivolta da qualche collega, invece settimana scorsa si è presentata con terminale marmitta rumoroso e ha deciso di sistemare anche il cambio
Considerato l' esubero di denaro a disposizione, mi sono rivolto dal demolitore e ho risolto velocemente.
Ho aperto il suo cambio e ok l' usura del sincro, ma quello che non riesco a spiegarmi è la presenza si un rasamento a molla che tiene spinto il sincronizzatore verso l' ingranaggio; questo è presente solo su 4° e 5°, 1°/2°/3° marcia assente.
Spero si veda dalla foto.

omac  1

Problema 3 marcia

Lo scopo è eliminare vibrazioni dei coni sincronizzatori (rumore simile a scampanellio o a volte nitrito di cavallo) che può insorgere a certe velocità di rotazione degli alberi, e al tempo stesso evitare eccesso di presenza olio per centrifuga tra il cono maschio e quello femmina (meno attrito e ne beneficia morbidezza di innesto). Va da se che non sono presenti ovunque, dipende dal progetto, e anche dai risultati pratici dello stesso, ove a volte bisogna ricorrere a rimedi empirici. Ciao.

rsw  0

Problema 3 marcia

 Grazie. Ciao.