In officina ho un problema con una daewo tacuma 1.6 16v.il motore presenta un minimo irregolare con un leggero balbettio sempre al minimo. in diagnosi da: regolato dal costrruttore, noto una pressione eccessiva nei tubi dell'acqua, e alcune volte si ferma al minimo. mentre con motore al massimo sembra tutto regolare.
Se il motore in questione ha il corpo farfallato non motorizzato, fai come ha detto thedoc e pulisci tutto per bene anche smontandolo se necessario. Pulisci bene soprattutto il motorino del minimo che su questi modelli soffre parecchio a causa dello sporco. In alcuni casi tende anche a bloccarsi: quando ce l'hai smontato collegalo al suo cablaggio, inserisci il quadro e controlla se "l'ago" esce del tutto e se rientra invece quando spegni! Controlla anche tutti i vari tubicini di depressione perchè con il tempo si screpolano e creano delle aspirazioni (anche minime) che danno disturbo alla regolazione del minimo. Facci sapere!