Non vorrei dire cavolate, perchè da tanto tempo non metto le mani su quei motori. Mi ricordo però che sul collettore d'aspirazione (in plastica) c'è un passaggio per l'acqua. Il collettore deformandosi non tiene bene per cui succedono dei pasticci... non dico di più perchè ripeto è passato un po' di tempo e non vorrei ricordare male. Mi pare che c'erano due soluzioni al problema, cambiare il collettore con costo non indifferente, o tappare fisicamente il passaggio acqua (mi pare che vada segato un pezzo di collettore per farlo). Comunque visto che ormai hai tirato giu tutto, una controllata non costa niente!
Messaggio di francospi
ho in officina una matiz 800 motore f9cv, che ha riempito di melma (olio) il circuito del acqua. smonto testa cilindri, controllo guarnizione e tappi di fusione tutto ok.penso che sia il monoblocco volevo sapere se a voi è gia capitato. grazie |
il colettore lo ho sempre segato e ritappato con una flangia in ferro pero solo per la perdita di liquido di raffredamento