CR-V del 1998 2.0 Problemi con il code, si spegne.
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maxbeer 009/12/2009 - 16:59CR-V del 1998 2.0 Problemi con il code, si spegne.
Salve a tutti. Ho un probl?ema su una Honda CR-V del 1998, motore B20B3 94 Kw 1973cc benzina. In marcia si accende la spia del code e la macchina si ferma. Altre volte la spia neanche si spegne durante l'accensione e quindi l'auto rimane dov'?. La diagnosi non riesco a farla con l'Axone2000. Vi ? mai successo?!?
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privato
rivadi 006/09/2021 - 10:21A più di 10 anni di distanza aggiungo il mio contributo a questo quesito. La mia CRV 1998 , 262000 km percorsi, spegne il motore durante la marcia. Succede in modo random, indifferentemente da calda/fredda, salita discesa, accelerazione o rilascio, in qualsiasi marcia. Il difetto è subdolo, quando si ferma il motore si è costretti ad accostare e non sempre lo si può fare in sicurezza. Una volta accostato il quadro rimane acceso con spia motore accesa. Se si tolgono le chiavi e si riaccende sembra tutto regolare ma il motore non riparte. Poi dopo alcuni minuti il motore riparte , senza difetti alcuni e si può guidare anche per giorni senza problema. Vi lascio immaginare il campo ipotesi di concessionario, elettrauto, autoriparatori vari da me interpellati, la risposta più frequente è stata " può essere qualsiasi cosa". Come primo intervento ho sostituito il blocchetto di accensione ed eseguito il test della centralina presso il concessionario Honda. Speranzoso riparto e manco a dirlo il giorno dopo mi ritrovo fermo. E' il 6 agosto ed ormai tutti in chiusura. Comincio a rimuginare tra me e provo a scollegare l'antifurto. Niente da fare ,di nuovo si ferma. Mi attacco al pc e trovo su un sito statunitense un forum che mi ha illuminato. Ho dapprima sostituito il relè principale trovato presso un rottamaio, senza risultato visto che la macchina si è di nuovo fermata. Poi ho sostituito la centralina gpl( in prova), senza successo. Alla fine mi sono lanciato ed ho acquistato su ebay un nuovo spinterogeno distributore, non originale, e dopo averlo sostituito da me ( basta un po' di pratica, niente di trascendentale).....voilà problema sparito. Tra tentativi ed attese ho impiegato più di un mese a risolvere, spero che questo mio contributo sia utile a chi ha lo stesso problema ed è affezionato come me alla sua cara crv.
