Allora gente siccome mi sono presentato e iscritto da poco vi rompo subito con un bel quesito... Dunque ho un amico e cliente che ha una Honda Civic 1.7 Cdti del 2003 il problema sta ne fatto che avvolte la centralina gli va in protezione stabilizzando l'auto a 2000 giri con annessa accensione di spia motore che tiri o meno non ? di minima importanza per esempio l'ultima volta ero con lui e gliel'ha fatto mentre era dietro ad un'auto a c.ca 2500 giri a 70-80 orari si ? accesa la spia motore e la centralina lo ha piantato a 2000 giri soluzione spegnere e riaccendere e la makkina torna normale(per spengere anche la spia bisogna ripetere l'operazione diverse volte) Ancora non ho avuto modo di studiarci un p? sopra e quindi neanche di fare un TOST[:D] Che mi dite di bello?Vi ? gi? capitato? Grazie a tutti per le eventuali risposte!!
Su civic 1700 turbo diesel.... problemi "frequenti" turbina per attuatore sottodimensionato, modificata con attuatore adeguato...! Nei periodi freddi problemi di congelamento carburante, risolvibile con additivo specifico anticongelante...! Valvola EGR...! Ti dico che la vettura in questione va in protezione dal momento che si presenta un guasto di qualsiasi genere, oltre a quelli sopra elencati... consiglio diagnosi presso rete Honda...[;)]
Io non intendevo andare a caso..... ho solamente evidenziato alcuni dei "frequenti" problemi della civic 1.7...... infatti ho consigliato diagnosi presso rete Honda...anche perch? la spia si accende "e la vettura puo andare in protezione" ogni qual volta si presenta un guasto....[;)]