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rover 400

Rover 400 1.6 benzina del 1999. In queste auto di qusti anni si creano dei problemi alla testata e pi? precisamente delle corrosioni al piano della testata che ? di alluminio. praticamente succede che la testata non pu? essere saldata perch? ? fatta di un alluminio particolare allora a volte per non buttarla si pu? risolvere il problema piallando la testa inclinandola verso il lato pi? rovinato anche per pi? millimetri portando via cos? la superficie rovinata. ovviamente poi bisogna abbassare le sedi valvole in proporzione a quanto si abbassata la testata.Ne ho fatte diverse e funzionano tutte bene. ciao

lellocasoria  0

ciao luiginogre, su questo tiro di problema il mio ricambista mi propone una guarnizione della testata modificata ottima,con il cento per cento problema risolto. CIAO

UTENTE  0

eseguita la rettifica del piano testa ti consiglio di verificare il corretto funzionamento della sferetta posizionata nel collettore di aspirazione all,interno del tubo di riciclo refrigerante,perch? questi problemi di corrosione sono creati a volte da sacche d'aria che si formano a causa di un mancato riempimento del refrigerante,mi ? capitato di sost l'intera testata,e dopo circa un mese rismontarla e trovarla corrosa come la precedente,questo problema ? diffuso anche sulla freelander 1.8 benz e su tutti i motori rover serie k.Quando riempi l'impianto di raffreddamento ricorda di spurgare l'aria togliendo il tappino a vite(esag 8mm)che si trova sul tubo rigido che va dalla pompa dell'acqua al manic sup radiatore

ansservice  0

ciao ivanm, buona questa , non sapevo della sfera per? ? vero che le testate si riducono male bravo. [:)][:D] ansservice

UTENTE  1

cari ragazzi vi chiedo un supporto tecnico se ? possibile ho una rover 400 ma le luci del cruscotto credo si siano bruciate e quindo ho intenzione di sostituirle da solo.... ma forse per mia ignoranza in merito non riesco a capire da dove se smonta il cruscotto per poter mettere le lampade nuove.. mi potete essere di aiuto [:D]

ilragazzo  0

ma il discorso della guarnizione vale solo per le 16v o anche le 8?