salve a tutti i colleghi,ho in officina questa macchina ke mi sta mandando al manicomio.fatta la prima volta la frizione completa compreso il reggispinta idraulico,dopo 1 mese il pedale rizione di nuovo giu.da premettere ke la pompa è stata cambiata 2 volte.vasketta vuota e trafilaggio olio freni tra il motore e cambio.ok sarà il reggispinta difettoso.rismontato il cambio sostituito il pezzo(originale) ...dopo un mese punto e a capo.dopo varie prove di spurgo e controlli vari,il problema era ke il liquido freni nella vasketta pompa,finisce e il pedale frizione va giu.ok rismontiamo x la terza volta il cambio,e la perdita era anke su questo reggispinta all entrata del reggispinta sull innesto delle tubazioni(mandata olio ,e ritorno dove cè lo spurgo).praticamente dove cè la tenuta con un gommino .vedendolo con abbastanza gioco abb pensato di mettere uno spessore x limitare il gioco e far si ke facesse tenuta perfettamente.risultato ke dopo 5 gg siamo punto e a capo.domanda:è solo questione di s****** avendo rimediato 2 ricambi originali difettosi.....o cè qualcos altro???stiamo x smontare x la 4a volta il cambio,e comprare il 3o reggispinta.avete consigli in merito o serve l esorcista??? grazie cmq e buon lavoro a tutti!!!!!!