ciao,non serve tirare via il motorino avviamento segnalo davanti l'albero motore con un pennarello e per la cinghia posteriore sposta l'impianto elettrico svitando i due dadi che lo tengono tira via li carter ci sono tre mollette e sfilalo,la cinghia va tagliata e poi tiri via il tenditore non è comodissima ci si pela un po le mani.Per le due egr se sfiatano cambia le due guarnizioni e basta se perdono liquido cambia anche gli scambiatori se no ti tocca ricambiarle le egr.per le egr devi smontare le plastiche che trovi a destra sinistra la batteria e poca altra roba.