mecconikc  0

defender 90 td5 del 2002 informazioni

defender 90 td5 del 2002 parte solo se insisti con avviamento dopo 3-4 tentativi ,quando finalmente parte fuma dallo scarico ,pensavo alle candelette.ora non ho la macchina, volevo chiedervi se le candelette sono neccessarie in questo defender td5 visto che i motori commorail o pompa inietori partono bene anche a temperature basse con 2-3 candelette bruciate ,chiedo una vostra conferma grazie

gaddi  0

Sicuramente con le candelette buone peggio non và, ma hò notato che anche con tutte 4 le candelette bruciate(sul cilndro n° 5 non c'è) questi motori partono ugualmente bene. Controlla sul pettine della centralina se ci sono tracce di olio,è un difetto di quei modelli.

land  0

ciao,se l'avviamento è molto lungo metti un manometro prima del regolatore di pressione deve dare circa 4 bar se li hai è probabile che si svuota l'impianto nella testa controlla che l'olio sia giusto a livello e non di più e se lo è quello in più è gasolio e devi cambiare or e rondella degli iniettori.

gilbo  0

[quote]land ha scritto:
ciao,se l'avviamento è molto lungo metti un manometro prima del regolatore di pressione deve dare circa 4 bar se li hai è probabile che si svuota l'impianto nella testa controlla che l'olio sia giusto a livello e non di più e se lo è quello in più è gasolio e devi cambiare or e rondella degli iniettori. quoto in pieno land

mecconikc  0

la pressione e 4 bar la centralina e' stata pulita ma la spina va smontato i pin unoauno e magari rissaldarli,credo fanno falsi contatti tra il filo di rame ed il faston

mecconikc  0

grazie a tutti per i consigli